Bild 1 von 10: Bentley präsentiert den komplett neu entwickelten Flying Spur als Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon 2013.
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Bild 2 von 10: Für den Antrieb sorgt der aus dem Continental GT bekannte Sechsliter-W12-Motor mit ...
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Bild 3 von 10: ... Doppelturbo-Aufladung, 460 kW / 625 PS und 800 Nm maximalem Drehmoment.
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Bild 4 von 10: Damit soll der leistungsstärkste Viertürer in der Geschichte der Marke in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen und maximal 322 km/h erreichen.
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Bild 5 von 10: Diese Werte und die knapp 2,5 Tonnen Leergewicht sorgen aber auch für einen entsprechenden Durst nach Kraftstoff. Den Verbrauch für die 5,30 Meter lange und 2,20 Meter breite Luxus-Limousine beziffert der Hersteller mit 14,7 Litern Super.
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Bild 6 von 10: Die Fahrzeugfront wird von einem riesigen Chromgrill dominiert. Der darunter liegende Lufteinlass im Wabenmuster erstreckt sich ohne Unterbrechung über die gesamte Breite des Briten und ist horizontal durch ein Chromband getrennt.
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Bild 7 von 10: Die Seitenansicht dominieren scharf konturierte Linien und deutlich abgesetzte hintere Flanken, die dem Wagen einen kraftvollen Ausdruck verleihen.
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Bild 8 von 10: Die leicht abfallende Dachlinie mündet in eine recht schmale Heckscheibe und einen sich leicht verjüngenden Kofferraumdeckel mit großem Bentley-Emblem.
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Bild 9 von 10: Innen sorgen Edelholzfurnier, Leder und Chrom für Luxus-Ambiente. Nur das moderne Lenkrad will nicht so richtig ins Bild passen.
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Bild 10 von 10: Ein Acht-Kanal-Audiosystem gehört ebenso zum guten Ton wie eine Touchscreen-Fernbedienung für das Infotainment-System im Fond, das mit zwei in die vorderen Kopfstützen integrierten Zehn-Zoll-Bildschirmen aufwartet.
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