Bild 1 von 7: Audi stellt dem Elektro-SUV Q6 E-tron Anfang 2025 eine schnittiger gestaltete Sportback-Variante an die Seite. Der coupéhafte Dachverlauf soll Design-affine Kunden ansprechen und den Energieverbrauch senken.
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Bild 2 von 7: Länge und Breite bleiben beim Sportback gegenüber dem klassischen SUV unverändert bei 4,77 Meter beziehungsweise 1,97 Meter. Mit 1,67 Meter Höhe ist der Neue aber eine Handbreit flacher.
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Bild 3 von 7: Das Kofferraumvolumen bei voller Bestuhlung sinkt leicht um 15 auf 511 Liter, stärker ist das Minus bei umgeklappter Rückbank. Dann stehen statt 1.529 nur noch 1.373 Liter zur Verfügung..
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Bild 4 von 7: Preislich sortiert sich der Sportback 2.400 Euro oberhalb des normalen Q6 ein. Die Preise starten also bei 65.900 Euro. Hier im Bild die S-Variante.
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Bild 5 von 7: Das Antriebsprogramm entspricht dem des Standard-Q6. So stehen zunächst vier Motor-Batterie-Kombinationen zur Wahl, zwei davon mit Allradtechnik.
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Bild 6 von 7: Die DC-Ladeleistungen liegen je nach Variante zwischen 225 kW und 270 kW, an der Wechselstromquelle fließen 11 kW.
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Bild 7 von 7: So sieht es im Cockpit des Audi Q6 e-tron Sportback aus.
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