Bild 1 von 6: Audi hat sein Elektro-Flaggschiff E-Tron GT umfangreich geliftet.
© Foto: Audi
Bild 2 von 6: Neu ist auch eine fast 1.000 PS starke „Performance“-Version der Limousine. Die Preise steigen kräftig und starten bei 126.000 Euro.
© Foto: Audi
Bild 3 von 6: Schon im Einstiegsmodell S E-Tron steigt die Leistung der beiden Motoren um rund 200 PS auf insgesamt 500 kW/679 PS, das RS-Modell erhält eine noch etwas stärkere Kraftspritze und kommt nun auf 630 kW/863 PS kurzzeitige Maximalleistung.
© Foto: Audi
Bild 4 von 6: Künftig gibt es drei Varianten. Die optischen Eingriffe fallen im Vergleich vernachlässigbar aus. Unter anderem gibt es leichte Modifikationen an der Front, um die einzelnen Leistungsstufen stärker untereinander zu differenzieren.
© Foto: Audi
Bild 5 von 6: Auch die neue Batterie trägt zur Leistungsverbesserung bei. Die Nettokapazität legt von 83,7 auf 97 kWh zu, hinzu kommen neue Materialien und ein veränderter Aufbau sowie ein modifiziertes Kühlsystem
© Foto: Audi
Bild 6 von 6: Innen gibt es neue Materialien, geänderte Sitze und ein neues, abgeflachtes Lenkrad.
© Foto: Audi
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
