Bild 1 von 9: Der neue Citroën Berlingo wird bunt. Dabei steht er teilweise auf der EMP2-Plattform von Opel, die auch dem Rüsselsheimer Combo, Peugeot 3008 oder Citroen C5 Aircross zugrunde liegt.
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Bild 2 von 9: Die Pkw-Variante debütierte im März 2018 auf dem Genfer Salon und ...
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Bild 3 von 9: ... kommt im Sommer auf den Markt.
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Bild 4 von 9: Im dank optionalem Panoramadach lichtdurchfluteten Innenraum hebt sich der Berlingo vor allem durch seine unzähligen Ablagen und Staufächer ab.
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Bild 5 von 9: Die dritte Generation des Berlingo wächst in der Länge leicht auf 4,40 Meter, alternativ gibt es eine Variante mit längerem Radstand, die auf 4,75 Meter kommt.
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Bild 6 von 9: Der Berlingo von Citroën war schon immer eine preiswerte Alternative zum Kompakt-Van.
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Bild 7 von 9: Der Einstieg in den Fond erfolgt wie bisher über seitliche Schiebetüren.
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Bild 8 von 9: Das Cockpit des Berlingo wartet mit mehr Technik auf als zuletzt.
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Bild 9 von 9: 775 Liter fasst der Berlingo in der kleineren „M“-Version, 100 mehr als bisher
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