Bild 1 von 8: Smart bietet den Fortwo wieder als Elektroauto an.
© Foto: Daimler
Bild 2 von 8: Zwar gibt es eine neue Batterie mit neuen Lithium-Ionen-Zellen von LG, doch mit 17,6 kWh bietet sie die exakt gleiche Speicherkapazität wie bisher.
© Foto: Daimler
Bild 3 von 8: Einem neuen, von Renaults Zoe abgeleiteten, effizienteren Antriebsstrang sei Dank, wurde dabei dennoch ein Reichweitenplus realisiert.
© Foto: Daimler
Bild 4 von 8: Nach einer Testrunde im flachen und für eine Antriebsbatterie optimal temperierten Miami waren bei unserem E-Smart nach 66 gefahrenen Kilometern noch 53 Prozent der Akkuleistung übrig.
© Foto: Daimler
Bild 5 von 8: Die Instrumente wurden dem Antrieb angepasst.
© Foto: Daimler
Bild 6 von 8: Das Aufladen geht nun schneller.
© Foto: Daimler
Bild 7 von 8: Innen ist der Smart relativ geräumig.
© Foto: Daimler
Bild 8 von 8: Der E-Kleinstwagen kommt auch in den USA auf den Markt.
© Foto: Daimler
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
