Bild 1 von 8: Mit dem RC-F tritt Lexus gegen BMW M4 und Co. an
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Bild 2 von 8: Ein Jahr, bevor das Mittelklasse-Coupé für Schöngeister im zivilen Dress gegen Audi A4 und BMW Vierer antritt, kommt der Zweitürer im bitterbösen Kampfanzug zu Preisen ab etwa 75.000 Euro als RC-F
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Bild 3 von 8: Statt stilistischer Zurückhaltung gibt es ein Design zum Fürchten mit gierigen Lüftern und messerscharfen Kanten
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Bild 4 von 8: Statt eines politisch korrekten Hybridantriebs faucht ein feuriger V8 seinen heißen Atem durch die Hutze auf der langen Haube
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Bild 5 von 8: Wenn 530 Nm an den Hinterrädern reißen und die Achtstufen-Automatik die Gänge wie im Trommelfeuer wechselt, schaltet die Welt vor den schmalen Fenstern in den schnellen Vorlauf
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Bild 6 von 8: Yaguchi schätzt die F-Modelle nicht nur fürs Geschäft, sondern vor allem fürs Image
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Bild 7 von 8: "Gut möglich, dass wir in den nächsten Jahren weitere F-Modelle auflegen", orakelt der Chief-Ingenieur
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Bild 8 von 8: Traditionell setzt Lexus auf ein knöpfchenreiches Layout
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