Bild 1 von 5: Mit dem Audi V8 wagte sich die VW Tochter in die automobile Oberklasse, auch preislich.
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Bild 2 von 5: Doch die Käufer waren angesichts des geringen Prestiges skeptisch. Nur 21.000 Einheiten wurden insgesamt verkauft.
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Bild 3 von 5: Ab 1992 wurde ein stärkerer Achtzylinder mit 4,2 Litern Hubraum angeboten.
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Bild 4 von 5: Die Langversion kostete 155.000 D-Mark.
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Bild 5 von 5: Als erste Luxuslimousine stellte der Audi V8 Quattro ab 1991 seine fahrdynamischen Qualitäten sogar im harten Motorsporteinsatz unter Beweis.
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