Ausgabe 17/2012: Auf Jobsuche?

Auf Jobsuche?Automechanika – Personalgewinnung lautet ein übergreifendes Thema der Messepräsenzen von Automobilherstellern und -importeuren. von peter diehlDie Gruppe der Automobilhersteller und -importeure, die stets auf der Automechanika präsent sind, ist sehr klein. Audi, BMW, Daimler, VW, dazu Skoda als Importeur. PSA, Seat und Toyota wurden ebenfalls schon gesichtet, doch verlässlich ist deren Auftreten nicht. So bleibt es auch 2012 bei den zuerst Genannten, und auch bei denen muss man meist lange suchen, bis man auf Verwertbares stößt. Marketing- und PR-Leute, die die Messestände gleich rudelweise bevölkern, kennen nur selten den Unterschied zwischen Substanz und Gedöns.Ein extrem wichtiges und auf der Automechanika markenübergreifend präsentiertes Thema ist die Personalgewinnung. Bei VW ist es eines von drei Kernthemen, von einer „Personaloffensive“ ist die Rede. Skoda wörtlich: „Zentrales Thema der Marke Skoda ... ist die Personalgewinnung. Mit einem Bedarf von über 2.000 Mitarbeitern in den kommenden Jahren im Sales und Aftersales rechnet die Marke in Deutschland. Skoda präsentiert sich dem Fachpublikum der Automechanika deshalb offensiv als attraktiver Arbeitgeber und plant die Vorstellung einer Online-Stellenbörse, die konkrete Stellenangebote der Autohäuser bereithält.“Expertengespräche bei BMWAlle Themen der Hersteller und Importeure in deren alphabetischer Reihenfolge: Bei Audi wird es unter anderem ein modulares Werkzeug zum Fügen von Karosserieverbindungen, die zweite Generation des Service-Key und Modelle zum Thema Hochvoltsysteme zu sehen geben (den genauen Umfang der Audi-Präsentation enthält der Artikel „Audi erleben“ in diesem Heft auf Seite 106).Hoch interessante Themen verspricht der Messeauftritt von BMW. In einem großen Teilbereich des Stands geht es um Nachhaltigkeit, unter anderem beim Bauen und Einrichten von Autohäusern und Werkstätten. Für Werkstattprofis wichtig sind die halbstündigen Expertengespräche, von denen es an jedem Messetag sechs geben soll. Gesprächsthemen unter anderem:Maschinenauswahl und -anwendung bei der ReifenmontageReifenwuchten mit Spezialmaschine zur Beseitigung von Lateralkraft-Schwankungentechnische und wirtschaftliche Aspekte universeller KarosseriemesssystemeWartungsbedarf AchsmesssystemeGerätealternativen bei der Scheinwer-fereinstellung für blendfreies FernlichtBei Daimler, speziell bei Mercedes-Benz, hat man sein Herz für nicht an die Marke gebundene Betriebe entdeckt. Wörtlich: „Unter dem Motto ‚Partnerschaft mit Freien und Flotten‘ betont die Marke mit dem Stern, dass sich ihr Angebot nicht nur an die eigene Händlerorganisation, sondern auch gezielt an freie Werkstätten und Flottenkunden wendet. ... Neben dem Teile-geschäft stellt Mercedes-Benz auf der Automechanika auch sein umfangreiches Dienstleistungsportfolio vor. Dank eines flächendeckenden Vertriebs- und Servicenetzes ... können freien Werkstätten und Flottenkunden deutschlandweit zahlrei-che Dienstleistungen angeboten werden. Neben der Unterstützung mit techni-schem Know-how direkt vom Fahrzeughersteller zählen dazu beispielsweise eine spezielle Hilfe bei der Teileermittlung oder der Garantieabwicklung und die Möglichkeit der Onlinebestellung beim Mercedes-Benz-Partner vor Ort.“Weiterhin geht es am Stand von Daimler, der übrigens ein Showtruck sein und gegenüber von Halle 5 auf der Freifläche Agora stehen wird, um die Aufarbeitung von Teilen. Hier zählen nicht nur Kosten, sondern auch der CO2-Ausstoß: „So wurden beispielsweise im Jahr 2011 durch die Aufbereitung von G281-Getrieben (Actros) 52 Prozent CO2-Ausstoß gegenüber der Produktion von Neuteilen gespart.“VW & Co. wie immer in Halle 3.1VW präsentiert sich, ebenso wie die Töchter Audi und Skoda, wie immer in Halle 3.1, also im ersten Obergeschoss von Halle 3 (vgl. Tabelle auf dieser Seite oben). Der Automechanika-Auftritt von VW ist in die folgenden Kernthemen und Unterpunkte gegliedert:Kernthema MarktEconomy-Teileaktives VerkaufenService-Master-AppUnfallschadenmanagementKernthema QualitätServicequalität Markt DeutschlandNeuheiten WerkstattausrüstungDiagnosesystem ODISElektromobilitätKernthema PersonalAus- und WeiterbildungPersonaloffensiveIn einer Zeit, in der mit purem Neuwagenverkauf kein Geld mehr zu verdienen ist, muss man sich auf Alternativen verlegen. Dazu gehört neben Gebrauchtwagenhandel und Service auch der Zubehörverkauf. Darauf reagiert man bei Volkswagen mit entsprechenden Schwerpunkten bei den Automechanik-Auftritten von Audi und Skoda. Beispiele bei Audi:Competition Kit Eleven Plus am A1Lifestyle Kit Gold Plus am A1 SportbackBei Skoda nennt man diese beispielhaften Messeexponate:Fabia Combi mit Styling-PaketYeti mit Offroad-ZubehörCitigo mit Top-AusstattungEgal ob handels- oder serviceorientierte Messebesucher, die Automechanika-Auftritte der Hersteller und Importeure bieten Schwerpunkte für jeden Bedarf. Wer sich nicht vom schönen Schein blenden lässt und tiefer bohrt, geht als Belohnung mit frischem Fachwissen nach Hause. ■Lesen SIe hier...... mit welchen Themen die Automobilhersteller und -importeure auf der Frankfurter Branchenmesse Automechanika vertreten sein werden.Mit vier neuen oder überarbeiteten Transportfahrzeugen, einem neuen Vertriebsleiter und landestypischer Bewirtung kommt Eder Fahrzeugbau nach Frankfurt. Neu ist der Algema Blitzlader R (vgl. Bild rechts oben). Als Basisfahrzeug eignen sich Transporter zahlreicher Marken, die maximal mögliche Nutzlast wird vom Hersteller mit drei Tonnen angegeben. Details: geringer Auffahrwinkel, Aufstiegshilfe, hoher Bedienkomfort (Fernbedienung, CAN-Bus), LED-Technik bei Arbeitsscheinwerfer und Warnbalken. Weiterentwickelt hat man das Transportfahrzeug Speeder der Zweitmarke Fit-Zel, das nun automatisch ausfahrbare Rampen und Fernbedienung besitzt. Bei 4,6 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht seien maximal 2,6 Tonnen Zuladung möglich, so der Hersteller. Bei Ablastung auf 3,5 Tonnen sollen immer noch 1,6 Tonnen schwere Fahrzeuge transportiert werden können, verbunden mit den Vorteilen dieser Fahrzeugklasse (Führerscheinklasse B, Umgehung Lkw-spezifischer Einschränkungen). Ein für Autohandel und -service interessanter Transportanhänger ist der Fit-Zel Duo (vgl. Bild rechts unten). Dreiachsig, 8,3 Meter lang, entweder 2,2 oder 2,4 Meter breit und mit 3,5 Tonnen Nutzlast versehen, kann er zwei bis zu 3,34 Meter hohe Fahrzeuge aufnehmen. Neu sind Druckluftbremse und ABS. Der Anhänger Algema X-Trans ist ab sofort mit lackiertem Plateau sowie optional in Silber oder Schwarz lackierter Deichsel lieferbar. Weitere Optionen: hydraulische Kippvorrichtung und Elektroseilwinde. Alle diese Exponate wird der neue Vertriebsleiter Hubert Gasperlmair präsentieren, den man bei dieser Gelegenheit gleich persönlich kennenlernen kann. Noch eine gute Nachricht: Als Bewirtung sind „Leckereien aus der bayerischen Küche“ versprochen.

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