Eine schnelle und effiziente Windschutzscheibenheizung für E-Autos hat der koreanische Autohersteller Genesis nun vorgestellt. Statt auf Heizdrähte setzt sie auf eine transparente Metallbeschichtung, die mit 48 Volt statt der üblichen Bordnetzspannung von zwölf Volt betrieben wird. Durch die bis zu dreimal schnellere Abtauzeit soll der Energiebedarf um bis zu zehn Prozent sinken.
Auch im Sommer spart die Technik laut Hersteller Energie, da die Beschichtung 60 Prozent der Sonneneinstrahlung reflektiert und das Aufheizen des Innenraums reduziert. Ob und wann die neue Windschutzscheibenheizung verfügbar ist, sagt die Hyundai-Tochter noch nicht.
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