Weiterhin stark wachsen in Deutschland die Segmente SUVs und Geländewagen, die im Vergleich zum Januar 2016 um 39,4 beziehungsweise 18,4 Prozent zugelegt haben. Bei den SUVs war lange Zeit der Opel Mokka Spitzenreiter, der allerdings im Januar 2017 dem BMW X1 (5.120 Neuzulassungen) als auch dem Zweiplatziertem Mercedes GLC weichen musste. Bei den Geländewagen ist der VW Tiguan hingegen mit 6.693 Neuzulassungen unangefochtener Spitzenreiter.
Einen weiteren Führungswechsel gab es in der Oberklasse, die nun wieder klassisch von der Mercedes S-Klasse dominiert wird, die Audis A8 sowie BMWs 7er auf ihre angestammten Plätze verwiesen hat. Schließlich hat sich bei den Utilities der VW Caddy mit fast 2.800 verkauften Exemplaren vor seinem großen Bruder VW T6 geschoben.
In den anderen Segmenten ist es bei den üblichen Verdächtigen geblieben. Das mit Abstand meistverkaufte Auto ist der VW Golf, der im ersten Monat des Jahres 14.237 Mal neu zugelassen wurde und damit auch klar die Führungsposition im Kompaktsegment behaupten konnte. Bei den Minis und Kleinwagen sind es die kleinen Brüder des Golfs VW Up (2.729) sowie VW Polo (5.965). In der Mittelklasse war zudem der VW Passat mit 7.175 traditionell wieder vorne, während in der oberen Mittelklasse die Mercedes E-Klasse der Fixstern bleibt. Bei dem im Vergleich zum Januar 2016 stark rückläufigem Segment der Sportwagen (minus 42,8 Prozent) steht der Audi TT mit 420 Zulassungen an der Spitze. Bei den kleinen Vans führt die die Mercedes B-Klasse (2.101) und bei den größeren Vans der VW Touran (4.498). (sp-x)
Die Bestseller-Auswertung für Januar 2017 finden Sie in der Tabelle unten. Umfassendes Zahlenmaterial zum deutschen Automarkt liefert Ihnen Monat für Monat die AUTOHAUS Neuzulassungsdatenbank. Bitte beachten Sie: Die detaillierten Januar-Statistiken werden vom KBA erst in Kürze bereitgestellt.
| Segment | Segment-Anteil am Gesamtmarkt in % | Die Nummer 1 | Anzahl der Neuzulassungen | Davon gewerbliche Halter in % | Anteil innerhalb des Segments in % |
| Mini | 6,1 | VW Up | 2.729 | 70,5 | 18,6 |
| Kleinwagen | 13,6 | VW Polo | 5.965 | 55,2 | 18,2 |
| Kompaktklasse | 23,2 | VW Golf | 14.237 | 75,6 | 25,5 |
| Mittelklasse | 13,3 | VW Passat | 7.175 | 95,5 | 22,4 |
| Obere Mittelklasse | 3,4 | Mercedes-Benz E-Klasse | 3.408 | 82,0 | 41,7 |
| Oberklasse | 0,8 | Mercedes-Benz S-Klasse | 321 | 87,5 | 17,5 |
| SUV | 15,0 | BMW X1 | 5.120 | 78,3 | 14,1 |
| Geländewagen | 10,4 | VW Tiguan | 6.693 | 56,8 | 26,5 |
| Sportwagen | 0,8 | Audi TT | 420 | 82,9 | 20,6 |
| Mini-Vans | 3,3 | Mercedes B-Klasse | 2.101 | 57,7 | 26,8 |
| Großraum-Vans | 4,6 | VW Touran | 4.498 | 76,0 | 40,8 |
| Utilities | 4,8 | VW Caddy | 2.798 | 73,8 | 24,4 |
| Wohnmobile | 0,5 | Fiat Ducato | 679 | 14,3 | 54,2 |
| Sonstige | 0,5 | 880 | 92,6 | ||
| Insgesamt | 100 | 241.399 | 68,5 |
Jochen S