Der europäische Automarkt erholt sich weiter. Zum ersten Mal seit September 2011 legten die Neuzulassungen den zweiten Monat in Folge zu. Im Oktober betrug das Verkaufsplus im Vergleich zum Vorjahresmonat europaweit 4,6 Prozent. Gut eine Million Fahrzeuge seien in den Ländern der EU und EFTA abgesetzt worden, teilte der Branchenverband ACEA am Dienstag mit. Im September hatte das Plus bei 5,5 Prozent gelegen.
Bis auf Italien mit einem Minus von 5,6 Prozent kletterten die Absatzzahlen in allen großen Märkten nach oben. Besonders deutlich war der wiederholte Anstieg in Spanien. Dort wurden auch dank einer staatlichen Abwrackprämie ein Drittel mehr Autos verkauft. Deutschland (plus 2,3 Prozent) und Frankreich (plus 2,6 Prozent) schnitten unterdurchschnittlich ab, während Großbritannien (plus 4,0 Prozent) den Klassendurchschnitt nur knapp verpasste.
Spanien überstrahlte mit einem Plus von 34,4 Prozent alle anderen Märkte deutlich - bereits im Vormonat war der spanische Markt mit einem Plus von 28,5 Prozent auf staatlich gestützten Erholungskurs gegangen. Zur Euphorie besteht allerdings weiterhin kein Anlass: Der Oktober des Jahres 2013 war der zweitschlechteste seit Beginn der Aufzeichnungen in 2003.
Unter den deutschen Herstellern konnte Daimler trotz eines Absatzrückgangs bei der Kleinwagen-Marke Smart mit einem Plus von 7,0 Prozent am stärksten zulegen. Branchenführer Volkswagen steigerte den Absatz um 5,7 Prozent, BMW um 0,3 Prozent. Die Opel-Mutter General Motors wuchs um 6,2 Prozent, Opel allein kam auf ein Plus von 6,1 Prozent. Während Fiat (minus 7,3) und PSA (minus 0,7 Prozent) weiter im Trüben fischen, konnte Renault-Dacia um stolze 14,0 Prozent zulegen. Toyota gewann in Europa 16,5 Prozent dazu.
Pkw-Weltmarkt im Oktober im Aufwind
Eine positive Entwicklung hat auch der globale Markt für Pkw im Oktober gezeigt. Den höchsten Zuwachs im Vergleich zum Vorjahresmonat war mit einem Plus von 33,1 Prozent auf 1.478.400 Neuwagen in China zu beobachten. Von Januar bis Oktober waren es insgesamt 13.080.900 Fahrzeuge, was einem Zuwachs um 22 Prozent zum Vorjahreszeitraum entspricht.
Ebenfalls deutlich zugelegt hat laut des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) im Oktober der US-Markt mit plus 10,5 Prozent auf 1.202.000 Light Vehicles (Pkw und leichte Trucks). Kumuliert ergibt sich für den bisherigen Jahresverlauf ein Zugewinn von 8,3 Prozent auf 12.942.300 Pkw. Auch in Japan sind mit 354.000 Autos 18,4 Prozent mehr Pkw neu auf die Straße gekommen als im Oktober. Für die ersten zehn Monate ergibt sich dennoch ein Minus von 3,5 Prozent auf 3.824.500 Einheiten.
Eine rückläufige Entwicklung auf dem Neuwagenmarkt war im Oktober mit minus 7,7 Prozent auf 234.500 Neuwagen in Russland zu verzeichnen. Auch für die ersten zehn Monaten des Jahres ergibt sich hier ein Rückgang um 6,7 Prozent auf 2.281.200 Autos. Ähnlich schlecht ist das Geschäft mit neuen Pkw in Brasilien mit minus vier Prozent im Oktober auf 313.900 Einheiten gelaufen. Kumuliert ergibt sich für den bisherigen Jahresverlauf ein Rückgang um 1,3 Prozent auf 2.955.100 Autos. Und auch in Indien haben sowohl im Oktober mit minus zwei Prozent auf 239.100 Pkw, als auch in den ersten zehn Monaten mit minus 7,1 Prozent und damit 2.166.300 Autos weniger Neuwagen einen Käufer gefunden. (dpa/se/mid)
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