Garantiegeschäft: Zukunftsaussichten: sehr gut

Garantiesysteme schützen Händler und ihre Kunden vor teuren Schadensrisiken. Die Meneks AG hat einen ganzheitlichen Lösungsansatz entwickelt, der auf ihrer 40-jährigen Erfahrung als Anbieter beruht. Vorstand Andrew Eckstein gibt im Interview mit AUTOHAUS Auskunft über das Geschäftsmodell, die Produkte sowie die Zukunft des Garantiegeschäfts. AH: Was ist der Unterschied zwischen einem Garantieversicherer und Meneks? A. Eckstein: Meneks ist der Garantiepartner für Autohäuser, Kfz-Werkstätten und Fahrzeughalter. Unabhängig von Versicherungs- und Konzernstrukturen wollen wir unsere Kunden erfolgreicher machen. Partnerschaftlich entwickeln wir das Know-how, den Service und die Produktstruktur unseres Garantie-Erfolgssystems weiter und ermöglichen so maßgeschneiderte sowie effiziente Garantielösungen. Meneks arbeitet nicht wie eine Versicherung, die mit einem Sozialtopf alles bezahlt und bei der viele Einzahler die Schäden weniger bzw. die schlechte Qualität anderer Unternehmen mitfinanzieren. Unser System belohnt Qualität im Neu- und Gebrauchtwagenbereich. Das funktioniert so: Wir erarbeiten gemeinsam Garantiesysteme, die im Autohaus funktionieren, und halten so die Qualität hoch. Immer am Ende eines Garantiejahres machen wir eine Abrechnung, dabei werden die nicht für Schadenzahlungen verbrauchten Beträge zu 80 Prozent zurückbezahlt. Im Übrigen arbeitet Meneks zu 100 Prozent transparent, alle Zahlen, Daten und Facts sind jederzeit für die Partner einsehbar. Zum Vergleich: Fragen Sie doch mal nach den Verwaltungskosten Ihres Versicherers. 40-jähriges Jubiläum AH: Wie kam es zur Gründung des Unternehmens? A. Eckstein: In 2018 feiert Meneks 40-jähriges Firmenjubiläum. Schon vor 40 Jahren haben wir erkannt, dass eine Garantie für neue und gebrauchte Fahrzeuge eines der besten Werkzeuge ist, um Kundenbindung herzustellen. Begonnen hat es damals als klassische additive Garantie, diese Idee wurde dann kontinuierlich umgesetzt und im Laufe der Zeit bis zu unserem heutigen Garantie-Erfolgssystem weiterentwickelt. AH: In welcher Form arbeiten Sie mit dem Handel zusammen? A. Eckstein: Meneks hat sich zum Ziel gesetzt, mit allen intelligenten Händler zusammenzuarbeiten. Aktuell haben wir Verträge mit verschiedenen OEM: Suzuki Pro Garantie, Renault 7-Sterne-Gebrauchtwagen-Programm und VW Retail. Über 2.000 Händler aller Marken - darunter Audi, BMW, Renault, Ford, Toyota, Opel, Nissan, Suzuki und Porsche - vertrauen auf Meneks. Geschäftsmodell AH: Wie sieht das Geschäftsmodell aus? A. Eckstein: Wie bereits erwähnt, setzen wir auf Transparenz, Kickback und maßgeschneiderte Garantiesysteme für die einzelnen Händler. 16 Mitarbeiter im Vertrieb kümmern sich um unsere Partner. Wir bieten regelmäßige Inhouse-Schulungen, Seminare und weitere Veranstaltungen für alle Bereiche im Autohaus. Incentive-Programme sowie Wissensmanagement sind zusätzliche Bausteine unseres Erfolgs. Natürlich bieten wir neben all dem auch ausgefeilte Eigengarantiesysteme an, bei denen das Risiko beim Händler liegt. AH: Welche Vorteile hat der Handel bei diesem Geschäftsmodell? A. Eckstein: Die Vorteile liegen klar auf der Hand. Erstens werden alle Partner einbezogen, wenn es um die Gestaltung ihres Garantiesystems geht. Zweitens werden diejenigen belohnt, die eine gute Qualität liefern - und zwar mit einem Kickback von 80 Prozent. Drittens bietet Meneks eine 100-prozentige Transparenz bei den Zahlen. Und nicht zu vergessen: Das Ganze gibt es zu sensationellen Preisen. Neues "Come Back Routing" AH: Was kostet den Handel eine Baugruppengarantie für ein Jahr im Durchschnitt? A. Eckstein: Im Bereich "Premium" liegen die durchschnittlichen Garantiepreise bei ca. 300 Euro für 12 Monate Laufzeit, und im Bereich "Standard" sind es derzeit 150 Euro. Doch die Frage nach den Preisen ist schwierig, da wir im Garantiegeschäft nicht nur Äpfel mit Birnen vergleichen müssen, sondern auch noch Granny Smith mit Boskop. Das heißt, die wichtigere Frage ist immer: Was ist drin und was leistet die Garantie im Schadenfall? Meneks etwa bietet seit Januar exklusive eine Steuerung der Kunden zurück zum ausliefernden Händler an. Das bedeutet: Ob bei Panne, Unfall oder technischen Mängel - mit dem "Come Back Routing" haben wir die Möglichkeit, das Auto zurück zum Händler zu bringen. Von Flensburg bis Garmisch, rund um die Uhr, sieben Tage die Woche. Das ist ein Mehrwert für den Betrieb, der nahezu unbezahlbar ist. AH: Wie muss sich das Verhalten im Betrieb bei einer Eigengarantie verändern? A. Eckstein: Das Meneks Garantie-Erfolgssystem ist ziemlich nah dran an einer Eigengarantie. Denn was wünscht sich ein Händler bei einer Eigengarantie? 1. Niedrige Kosten: Wir bieten 80 Prozent Rückerstattung. 2. Ein eigenes Garantieprogramm: Wir bieten maßgeschneiderte Systeme. 3. Transparenz: Bei uns zu 100 Prozent. 4. Mehr Liquidität: Wir ermöglichen Schadenzahlung innerhalb zehn Tagen. Sollte ein Partner einen Wechsel im System anstreben, so ist das jederzeit möglich. AH: Ab wann lohnt sich eine Eigengarantie? A. Eckstein: Monetär lohnt eine Eigengarantie erst ab ca. 200 Garantieeinheiten pro Jahr. Wobei im Meneks-System ein Vergleich von Kosten und Nutzen jederzeit berechenbar ist. Nicht berechenbar sind jedoch die Aufwendungen für Steuerberater/Wirtschaftsprüfer, Rückstellung und Auflösung in der Bilanz sowie die Vorgaben der BaFin. AH: Was sind Ihre wichtigsten Produkte? A. Eckstein: Unsere wichtigsten Produkte sind immer noch die GW-Garantie - mit verschiedenen Laufzeiten von zwölf bis 120 Monaten - und die Anschlussgarantien mit den gleichen Laufzeiten. Zukunft im Garantiegeschäft AH: Wie sieht die Zukunft des Garantiegeschäfts aus? A. Eckstein: Sehr gut - wenn wir allein daran denken, wie groß der GW-Markt aktuell ist. Wenn Volkswagen einigen Händlern keine neuen Händlerverträge gibt, die zukünftig aber weiter machen wollen, dann eröffnet das zusätzlich Potenzial. Außerdem sind wir ziemlich innovativ, was neue Produkte angeht. Auch deshalb sehen wir positiv in die Zukunft. Wie bereits erwähnt haben wir aktuell unser neues "Come Back Routing" an den Start gebracht. Und der Erfolg bestätigt unsere Arbeit. AH: In welche Richtung wird sich das Geschäft entwickeln, beispielsweise bei gebrauchten Elektromobilen? A. Eckstein: Im Bereich Elektromobilität sind wir bereits gut aufgestellt. Wir haben hier die entsprechenden Produkte am Markt, die Technik und Batteriesysteme abdecken. Inwieweit sich die elektrischen Fahrzeuge etablieren, wissen wir natürlich nicht. Im Bereich GW-Garantie werden sich mittelfristig die längeren Garantielaufzeiten durchsetzen, denn je länger die Garantie besteht, desto länger geht die Kundenbindung. Wir setzen zusätzlich auf unser Tool für die Schadensteuerung zum ausliefernden Händler. Interview: Ralph M. Meunzel Kurzfassung Im Jubiläumsjahr präsentiert sich der Garantieanbieter Meneks zuversichtlich. Die Zukunftsaussichten sind laut Vorstand Andrew Eckstein "sehr gut". Seit Januar ist mit dem "Come Back Routing" die Steuerung der Kunden zurück zum ausliefernden Händler möglich. Auch im Bereich Elektromobilität sieht man sich gut aufgestellt. Fast Facts Seit 40 Jahren bietet die Meneks AG Garantieprodukte und Servicedienstleistungen. Händler können alle gängigen GW-Label abbilden. Zum Portfolio gehören die Abbildung aller gängigen GW-Garantien, einfache Strukturen und beschleunigte Prozesse sowie 80 Prozent Kickback bei erfolgreicher und konsequenter Umsetzung.Umsatz : 15.000.000 EuroMitarbeiter: 36Kunden: mehr als 2.000Garantieverträge: ca. 120.000 pro Jahr

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