Vereinfachung der Kfz-Zulassung in Bremen wird konkret

Ein von der Bremer Handelskammer initiiertes Projekt zur schnelleren Abwicklung des Kfz-Zulassungsverfahrens geht in die Testphase. Die DaimlerChrysler-Niederlassung und die Auto Weller Filiale in Bremen werden in den nächsten Wochen Kundendaten direkt im Haus erfassen und online an die Kfz-Zulassungsstelle übermitteln. Diese hat dazu eine spezielle Software eingerichtet. Vor Ort erfolgt dann nur noch ein Datenabgleich mit den Ausweispapieren des Fahrzeughalters. Die Ausgabe der amtlichen Kennzeichen und Zulassungspapiere bleibt jedoch bis auf weiteres den staatlichen Stellen vorbehalten. Ursprünglich hatte die Initiative eine Angleichung an niederländische Verhältnisse zum Ziel. Dort haben Händler seit 2002 die Möglichkeit, Autos selbst zuzulassen. Laut Bremer Handelskammer haben rund ein Viertel der dortigen Händlerbetriebe diese Möglichkeit inzwischen genutzt. In Belgien solle die Zulassung nach dem niederländischen Modell in diesem Jahr umgesetzt werden. Frankreich und Dänemark würden voraussichtlich 2008 in ähnlicher Form folgen. Trotz der eingeschränkten Liberalisierung ist das jetzt getestete Verfahren für den Chef der Wellergruppe, Burkhard Weller, schon ein großer Schritt: "In Zukunft muss kein Mitarbeiter mehr einen halben Tag am Schalter stehen, sondern kann statt dessen im Autohaus Kunden bedienen." Weller hofft, dass diese Neuerung bundesweit Schule macht. "Sollte sich zeigen, dass die Autohäuser verlässliche Partner im Zulassungsverfahren sind, muss es eine Rechtsänderung auf Bundesebene geben, die es uns erlaubt, den kompletten Zulassungsvorgang abzuwickeln", wiederholte er die Forderung der Branche. Die angekündigte Flexibilisierung bedeute auch ein Stück weit Unabhängigkeit von politischen Diskussionen, betonte Weller. "Als zu Beginn des Jahres der öffentliche Dienst in den Streik getreten war, konnten die Bremer Autohäuser über drei Monate hinweg nur sehr eingeschränkt Fahrzeuge zulassen. Dies führte zu erheblichen Lieferverzögerungen, starker Unzufriedenheit bei den Kunden und im Resultat auch zu Umsatzeinbußen durch Rücktritte von Kaufverträgen." (ng)