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Kurz gemeldet: Messesplitter Pariser Salon

01.10.2010 05:36 Uhr
Auf dem Pariser Autosalon feiern "car2go" und Smart eine neue Fahrzeuggeneration mit integriertem Solardach.
© Foto: Daimler

Smart präsentiert Carsharing-Auto / Skoda entwirft Elektro-Octavia / Range Rover Evoque kommt auch als Fünftürer / Mitsubishi zeigt E-Mobilität von 1989 / Neuer LPG-Motor für Dacia-Modelle

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Die Daimler-Tochter Smart hat das weltweit erste in Serie gebaute Carsharing-Auto vorgestellt. Die "car2go edition" auf Basis des Fortwo läuft bereits vollständig konfiguriert im lothringischen Hambach vom Band. Ausgestattet ist der weiß-blaue Zweisitzer mit robusten Felgen und Sitzen, neu entwickelter Telematik-Hardware, Touchscreen-Bedieneinheit und einem in die Bordelektrik integrierten Solardach, das kontinuierlich die Fahrzeugbatterie lädt und die Lüftung betreibt. Smart verspricht je nach Einsatz einen um bis zu zehn Prozent niedrigeren Spritverbrauch. Eine bessere Umweltbilanz erwartet sich der Hersteller auch vom Wechsel von Diesel- auf Benzinantrieb mitsamt Start-Stopp-Automatik.


Skoda hat mit der Konzeptstudie "Octavia Green E Line" sein erstes Elektrofahrzeug vorgestellt. Das E-Auto auf Basis des Octavia Kombi soll eine Reichweite von bis zu 140 Kilometer haben und eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h erreichen. Die Leistung des Elektro-Aggregats liegt im Dauerbetrieb bei 60 kW / 82 PS, in der Spitze leistet es 85 kW / 116 PS. Der verwendete Lithium-Ionen-Akku hat eine Speicherkapazität von 26,5 Kilowattstunden und wiegt rund 315 Kilogramm. Durch die Installation des Batteriepacks unter dem mittleren und hinteren Fahrzeugboden sowie teilweise im Gepäckraum sollen fünf vollwertige Sitzplätze zur Verfügung stehen. Das Raumangebot für die Passagiere soll dem eines herkömmlichen Skoda Octavia Kombi entsprechen. Bereits im Laufe des Jahres 2011 plant Skoda, eine Octavia Green E Line-Testflotte auf die Straße zu schicken.
Der neue Range Rover Evoque wird künftig auch als fünftürige Variante angeboten. Das kündigte Land Rover-Managing Director Phil Popham anlässlich des Pariser Autosalons an. Die Modellversion des Kompakt-SUV soll im November auf der Auto Show in Los Angeles erstmals vorgestellt werden. Für das neue Einstiegsmodell des britischen Geländewagenspezialisten stehen ab Mitte 2011 zwei Diesel und ein Benziner mit je vier Zylindern zur Wahl. Die Ausstattungsliste umfasst u.a. ein Panorama-Glasdach, adaptive Scheinwerfer und ein Surround-Kamera-System.
Studien zeigen die Zukunft. Nun hat Mitsubishi den Spieß umgedreht und präsentiert auf dem Automobilsalon Paris (2. bis 17. Oktober) die Elektrostudie "Minicab EV" aus dem Jahr 1989. Für die Japaner ist der "Minicab EV" der Urahn des "i-MiEV". Der Mitsubishi "i-MiEV" feiert in Paris seine Europa-Markteinführung und wird Mitte Dezember ab 33.000 Euro bei den deutschen Händlern stehen. Für die Einführung in Europa wurden bei dem City-Flitzer das Lenkrad auf die linke Seite versetzt sowie neue Sicherheitsfeatures eingebaut. So hat das Strommobil zum Beispiel den Schleuderschutz ESP an Bord sowie zusätzliche Airbags. Die Leistung des Flitzers beträgt 49 kW / 67 PS, die Reichweite 150 Kilometer.
Mit neuem Flüssiggasantrieb präsentiert Dacia auf dem diesjährigen Pariser Autosalon (bis 17. Oktober) seine beiden Modelle Logan und Sandero. Den Vortrieb übernimmt ein 55 kW/75 PS starker 1,2-Liter-Ottomotor, der mit Flüssiggas (LPG) betrieben wird. Er ersetzt den größeren 1,4-Liter-Motor, der rund 13 Gramm höhere CO2-Werte hat. (mid/cs/bp/se/rp)

Paris Motor Show 2010 - Messesplitter

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