Ausgabe 11/2012: Klartext 2.0

kfz-gewerbeKlartext 2.0toyota-händlerverband – Jahreshauptversammlung-Zielsetzungen: „120.000 Einheiten bis 2015“ und „Hybrid für alle“. von dr. martin endleinDer Toyota-Händlerverband hatte seine Jahreshauptversammlung 2012 unter das Motto „Klartext 2.0“ gestellt. Verbandssprecher Michael Martin appellierte an die Vertreter des Importeurs, die administrativen Zwänge weiter abzubauen. „Wir alle müssen aufhören, uns mit Kleinigkeiten aufzuhalten. Wenn wir alle gemeinsam an einem Strang ziehen, haben wir Erfolg.“ Neben den Wahlergebnissen der Delegiertenversammlung – neuer Vorsitzender des Ausschusses Vertrieb ist Andreas Dobbert, neuer Vorsitzender des Ausschusses Financial Services ist Ulf Pfeiffer – wurden auch die Anforderungen für das kommende Jahr präsentiert. Martin: „Wir glauben an das Ziel von 90.000 Einheiten. Wir brauchen aber bald wieder über 120.000 Einheiten im Jahr.“ Vor allem dürfe Toyota neben den Hybridfahrzeugen die anderen Technologien nicht vergessen. So forderte er 95.000 Einheiten mit Verbrennungsmotoren und 25.000 Einheiten im Hybridbereich.„Die Durststrecke ist überwunden, der BMW-Deal zur Dieseltechnologie macht Hoffnung. Hybrid macht Image, Hybrid macht Marke“, lautete sein Credo. An die Adresse des Toyota-Vorstandes richtet er den Appell: „Sie haben das beste und stärkste Händlernetz. Pflegen Sie es!“„Hybrid weiter emotionalisieren“In zwei Diskussionsrunden wurden aktuelle Themen aus dem EDV- und Marketingbereich erörtert. Gerade die Kundenbindung, Garantieverlängerung und das Gebrauchtwagenprogramm seien gute Anknüpfungspunkte. Bei den IT-Themen habe SKR 51 oberste Priorität.Beim Marketing standen die strategische Werbeausrichtung, WKZ, die Fünf-Jahres-Garantie und die Preispositionierung z. B. des Yaris Hybrid auf der Agenda. „Hybrid muss weiter emotionalisiert werden“, betonte Werner Heck. Der Hybrid-Sommer werde hier noch einige Überraschungen im Marketing bringen.Der neue Vertriebsvorstand Dobbert begeisterte die Händler durch seine klaren Worte zur Modellpolitik: „Wir benötigen attraktive Modelle, darunter auch leichte Nutzfahrzeuge. Mit den richtigen Verkaufsprogrammen, dem richtige Marketing und einem stimmigen Pricing. Wir wollen wieder Stolz, Spaß und Freude haben. Dazu brauchen wir kämpferische Toyota-Mitarbeiter auf allen Ebenen.“ Ulf Pfeiffer, Vorsitzender des Ausschusses Financial Services, legte seinen Fokus auf die Wertminderungen, die bei Unfallschäden bei der Leasingrücknahme entstehen. Ferner wünschte er sich weitere Zinsaktionen für Gebrauchtwagen sowie einen dauerhaften Basiszins für Neuwagen in Höhe von 3,9 Prozent. Er betonte auch, dass sich im Fleet- und Business-Bereich im vergangenen Jahr viel zu wenig getan hat.„Mindestens 40 Prozent Eroberung!“Ulrich Selzer, Geschäftsführer Toyota Deutschland, bedankte sich für die Loyalität der Händler und für die Betreuung der Kunden, sieht aber Nachholbedarf in der Umsetzung der Pläne der letzten Händlerversammlung. „Wir wollen uns auf eine höhere Performance heben. Die Richtung stimmt, aber so richtig viel davon umgesetzt haben wir noch nicht.“ Selzer weiter: „Wir brauchen mindestens 40 Prozent Eroberung. Es gilt, den Kurs zu halten! 2012 ist das Hybrid-Jahr, das ist die markendefinierende Technik, das ist der Differenziator. Toyota ist saubere Mobilität, die begeistert.“ Selzer würdigte die Zusammenarbeit mit dem THV sehr und stellte fest: „Ich will keine Verträge kündigen, ich will, dass wir gemeinsam in diesem Jahr 90.000 Autos verkaufen! Ich erwarte, dass wir alle mitziehen!“ ■Hier brennt‘s■ Administrative Zwänge müssen weiter abgebaut werden.■ Bei IT-Themen hat SKR 51 oberste Priorität.■ Attraktive Modellpalette benötigt, auch leichte Nutzfahrzeuge.

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