Autohaus Goes Silicon Valley: Digitales Epizentrum

Immer mehr IT-Firmen aus den USA drängen ins Autogeschäft und machen den etablierten Playern das Leben schwer. Wer sie sind und was sie antreibt, erfuhren deutsche Branchenexperten bei der AUTOHAUS goes Silicon Valley-Tour aus erster Hand. Das Silicon Valley zählt zu den bekanntesten IT- und Hightech-Standorten überhaupt. Die führenden Weltkonzerne des Internetbusiness - Google, Apple oder Facebook - haben dem südlichen Teil der San Francisco Bay Area ihren Stempel aufgedrückt. Doch es sind nicht nur die Branchenriesen, die mit innovativen oder disruptiven Ansätzen und Denkweisen die Welt verändern oder beeinflussen wollen. Digitalisierung und Internet verändern auch die Automobilbranche. Im Silicon Valley oder in "Silicon Beach" im westlichen Teil der Metropolregion Los Angeles arbeiten zahlreiche Start-up-Unternehmen von der Ein-Mann-Bude bis zu mittelständischen Firmen, die sich mit innovativen Geschäftsideen und Problemlösungen auseinandersetzen. Häufig mit genügend Risikokapital versehen, ist man noch dabei, eine Idee auszufeilen, kurz vor dem Marktstart oder bereits erfolgreich aktiv. Der amerikanische Automarkt ist dabei für neue Ansätze besonders empfänglich, einerseits aufgrund der Größe, andererseits ist das Geschäft oft wesentlich deregulierter als beispielsweise in Europa. Faraday Future AUTOHAUS wollte es genau wissen und hat sich deshalb mit einer 26-köpfigen Reisegruppe in die Epizentren der Hightech-Industrie gewagt. Von 8. bis 15. Oktober 2017 hat man Start-ups und Unternehmen besucht, die sich mit dem Car Business auseinandersetzen. Gestartet ist die Gruppe mit einer Stippvisite beim E-Mobil-Produzenten Faraday Future in Gardena. Hier konnten wir uns aus erster Hand unter anderem im Gespräch mit Stefan Krause, Global COO und CFO, sowie Ulrich Kranz, Chief Technology Officer, über das Konzept und die Modelle des erst 2014 gegründeten Herstellers informieren. Das erste Modell der FF 91 soll Ende 2018 auf den Markt kommen. In Santa Monica trafen wir unter anderem Truecar und diskutierten mit President und CEO Chip Perry sowie CFO Mike Guthrie über die Preistransparenz der Plattform. Eine Straße weiter gelegen - fast am Strand in der Nähe der Pier - hat sich auch Fair.com angesiedelt. Eva Kellershof, Manager Corporate Strategy, und CFO Fedor Artiles erklärten uns eindrucksvoll die Vermarktung von Gebrauchtwagen, die über angeschlossenen Händlern dem Kunden angeboten werden. Der Kunde least das Auto und zahlt eine monatliche Rate, die alle notwendigen Leistungen inkludiert. Der Leasingnehmer kann das Auto jederzeit kostenfrei zurückgeben. Finanzierungsangebote per App Maßgeschneiderte Finanzierungsangebote per App gibt es bei Autogravity in Irvine. CEO Andreas Hinrichs und CTO Dr. Martin Prescher verrieten, warum Händler und Herstellerbanken sehr gerne mit dem erfolgreichen Start-up zusammenarbeiten. Dass es auch viele deutsche Unternehmen ins Silicon Valley verschlagen hat, ist zwar hinlänglich bekannt. Wie man dabei am besten vorgeht, haben uns Oliver Hanisch, Managing Partner, und Eike Cordes, zuständig für Marketing und Operations, von German Innovators vorgestellt. Die Institution wird von der Bundesregierung gefördert. Google in Mountain View Mit über drei Milliarden Suchanfragen pro Tag ist Google die meistbesuchte Website überhaupt. Es lässt sich als Smartphone-Nutzer auch nur schwer vermeiden, auf die vielfältigen Internetprodukte von Google zu verzichten. Die Angebote sind in der Regel kostenlos. Dafür speichert das Unternehmen IP-Adresse, Browserversion, Betriebssystem und Datum sowie Uhrzeit der Suche. Die Suchmaschine ist für viele Branchen der wichtigste Lieferant von sogenannten Leads, also potenziellen Kundenadressen. Darauf ist das Geschäftsmodell aufgebaut. Wer das Silicon Valley besucht, sollte sich deshalb unbedingt auch Google in Mountain View anschauen. Auf Einladung von Patrick Groth, Automotive Retail Lead EMEA bei Google, besuchte die AUTOHAUS-Reisegruppe den größten Internetdienstleister der Welt, um sich über die neuesten Entwicklungen beispielsweise im Bereich der künstlichen Intelligenz zu informieren und um den Spirit von Google zu erleben. Im täglichen Geschäft spielen derartigen Entwicklungen noch keine so große Rolle. Die Leadgenerierung und die Nutzung von beispielsweise vom Hersteller gelieferten Kundenanfragen ist dagegen eine tägliche Herausforderung. Groth machte unter anderem auf ein großes Defizit bei der Suche von Kunden im Autogeschäft aufmerksam: Die Händler sind bei hoch relevanten Suchbegriffen zumeist nicht sichtbar. Wettbewerber und andere Plattformen würden die meisten Suchergebnisse erhalten. Mit dem Produkt "Store Visits" ist Google in der Lage aufzuzeigen, wie Anzeigenklicks Besuche im Autohaus beeinflussen. Leadslieferant Cargurus Zu den relevanten Leadslieferanten will künftig verstärkt Cargurus zählen. Leigh Cassidy und Sean Peoples stellten das Konzept in San Francisco vor. Die Plattform ist einen Tag zuvor erfolgreich an der New Yorker Börse gestartet. Auf Cargurus. de können Autokäufer Angebote in ihrer Nähe finden. Das Unternehmen nutzt mathematische Algorithmen, um die verfügbaren Fahrzeugangebote zu analysieren, und bezieht dabei den berechneten aktuellen Marktwert (AMW) sowie Händlerbewertungen von Käufern mit ein. Die Kunden können die Händler daraufhin direkt über die Website kontaktieren. In den USA arbeitet das Unternehmen bereits mit 23.000 Händlern zusammen. In Deutschland ist man im Juni mit 3.000 Händlern gestartet. Wie der Handel mit derartigen Angeboten erfolgreich umgeht, konnten sich die Teilnehmer bei Besuchen der Royal Automotive Group in San Francisco und bei Capitol Volkswagen in San Jose informieren. Zum Abschluss präsentierte MemSQL die nach eigenen Angaben schnellste Datenbank-Software, die am Markt erhältlich ist, um Daten in Echtzeit zur Verfügung zu stellen. Kurzfassung Deutsche Branchenexperten haben im Silicon Valley aus erster Hand erfahren, wie Google arbeitet. Der IT-Riese will Autohändlern helfen, im Netz sichtbarer zu werden. Cargurus unterstützt mit Leads. Auf dem Programm stand auch eine Stippvisite beim E-Mobil-Produzenten Faraday Future. Die Reisegruppe war außerdem zu Besuch bei Truecar, Fair.com und Autogravity. Google "Store Visits" Google bietet mit "Store Visits" ein sogenanntes Conversion Tracking, das Firmen hilft zu verstehen, wie sich ihre Online-Kampagnen auf die Besucherzahlen in den Läden und Showrooms auswirken. Dadurch sollen die Unternehmen gezielter in ihre Werbung investieren können. Google greift dabei nach eigenen Angaben auf anonymisierte Statistiken aus Adwords-Kampagnen zurück.Weitere Infos unter: https://support.google.com/adwords/answer/6100636?hl=en

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