Ausgabe 19/2010: Automatisierte Reifen-zustandsmessung

Pro-ContourAutomatisierte Reifen-zustandsmessungMit einer Branchensensation wartete auf der Messe ProContour mit H3-D causa, der automatisierten Reifenzustandsmessung auf. Das System misst – am Eingang zum Betriebsgelände in die Fahrbahn eingelassen – vollautomatisiert Profiltiefe und Luftdruck, unterscheidet zwischen Sommer- und Winterreifen und liefert Abriebbilder. Die Ergebnisse werden online in der Fahrzeugannahme zur Verfügung gestellt. Ehe der Kunde „hallo“ sagt, erscheint dort auf dem Monitor ein Überblick über den Reifenzustand und evtl. Spur- und Achsverstellungen, die ausgedruckt im Kundendialog präsentiert werden können. Ulrich Thielmann, General Manager Marketing and Sales von ProContour: „Das Messprinzip und die H3-D Bildverarbeitung ermöglichen Mehrumsatz im Ersatzreifengeschäft, höhere Umrüstquoten mit Einlagerungen, zusätzliche Fahrwerksvermessungen. Speziell im Rahmen von Flottendienstleistungen. Durch Wegfall der manuellen Prüfung verbessern wir die jeweilige Prozesszeit um ca. 4 Minuten. Das hat beim saisonalen Reifenwechsel besondere Bedeutung. Richtiger Fülldruck erhöht die Fahrzeugsicherheit, beugt Reifenplatzern vor und spart Sprit. Wir sparen nicht an Personal, sondern optimieren die Nutzung wertvoller Ressourcen und generieren über unsere Innovation zusätzliche Werkstattauslastung mit gehörigem Teileumsatz. Die automatisierte Reifenzustandsmessung schafft beim Kunden ein Mehr an Vertrauen, ja Sicherheit und ist Ausdruck von höchster Fachkompetenz!“ (Details unter www.procontour.com). Die Kosten sind abhängig davon, ob das System gleichzeitig für Nutzfahrzeuge eingesetzt wird. Außerdem können Spezialfinanzierungspakete im Verbund mit bestimmten Reifen-Herstellern gefahren werden. Prof. Hannes BrachatSoft-nrgDirektannahme per iPadSoft-nrg, führender Anbieter von Spezial-Software für den Service, präsentierte zur Automechanika neue Software-Tools. Mit der System- und Prozessintegration „Räderanforderung zu externen Dienstleistern“ können Radsätze direkt zum vereinbarten Servicetermin angefordert werden. Die Informationen z. B. über Anforderungs- und Lieferdatum werden automatisch gespeichert und stehen in diversen Listen wie den Tagesterminlisten oder der Info-Zeile zur Verfügung. Speziell für Opel-, Chevrolet- und Saab-Betriebe wurde das Kampagnen-Informations-System (KIS) vorgestellt. Darüber werden die offenen Kampagnen in die jeweilige Terminvergabe integriert.Branchen-SensationDas Novum: die Dialogannahme per iPad! Der Serviceberater ist dabei drahtlos mit dem Server verbunden und kann von der Direktannahme aus via iPad alle relevanten Informationen zum Kunden und Termin einsehen, ändern und aktualisieren. Ihm stehen sämtliche Termindaten zur Verfügung, die Reparatur-, Wartungsarbeiten, die laufenden technischen Aktionen und Kampagnen. Der SB kann die Schäden am Fahrzeug mobil erfassen, sämtliche Räder- und Reifendaten, die festgelegten Checks. Alle neu erfassten Daten werden beim abschließenden Speichervorgang via Termin- und Kapazitätsplanung (TKP) übertragen. 2010 markiert also den Start der elektronischen Direktannahme für die Branche! Das entlastet den Serviceberater, erhöht seine Flexibilität, gibt ihm mehr Zeit für das Verkaufsgespräch. Prof. Hannes BrachatUnternehmen setzen immer mehr Arbeitsmittel und Anlagen ein, die nach den Sicherheitsvorschriften überprüft werden müssen, beispielsweise Hebebühnen, Kompressoren, Grubenheber und elektrische Anlagen. Da verliert man leicht den Überblick, meint die Dekra. Damit wiederum würde das Risiko von Versäumnissen steigen, die mit hohen Haftungsrisiken für die Geschäftsführung verbunden sind.Ein neues Online-Tool, das Dekra Serviceportal (DSP), soll nun die Betriebe in dieser Hinsicht absichern. Mit wenigen Mausklicks haben die Verantwortlichen alle Informationen auf dem Bildschirm. „Mit unserem Serviceportal geben wir den Unternehmen ein Instrument an die Hand, das im Bereich Anlagen- und Betriebssicherheit das Handling von Prüf- und Überwachungspflichten und der entsprechenden Termine erheblich erleichtert. Es macht die technische Überwachung planbar und effizienter; und vor allem trägt es wesentlich dazu bei, die Haftungsproblematik für die Verantwortlichen zu entschärfen, wenn es um Anlagensicherheit, Arbeits- und Umweltschutz sowie Qualitätsmanagement geht“, sagte Dr. Gerd Neumann, Mitglied der Geschäftsführung Dekra Automobil GmbH. Das Serviceportal liefert einen Überblick über den Status aller eingesetzten prüfpflichtigen Anlagen und über durchgeführte Beratungsleistungen an allen Standorten im Unternehmen. Ralph M. MeunzelAnlagen- und BetriebssicherheitDekra setzt auf Online-Prüftool

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