Bild 1 von 6: Unterhalb des Tiguan wird VW künftig den T-Roc anbieten
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Bild 2 von 6: Technisch eng verwandt mit dem Audi Q2, mit allen Errungenschaften des Modularen Querbaukasten verfügbar und bei etwa 4,20 Metern etwas kürzer als der Golf, zielt der T-Roc auf das neue Boom-Segment der handlichen SUV
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Bild 3 von 6: Wie Audi beim Q2 setzt auch VW auf ein erfrischend neues Design und ein jugendliches Flair
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Bild 4 von 6: Noch kaschiert die Tarnfolie den Prototypen. Doch Erlkönigbilder deuten knackige Proportionen und schnelle Linien an, die den gerade noch so heißen Opel Mokka plötzlich ziemlich kalt wirken lassen
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Bild 5 von 6: Nach aktuellem Stand wird VW die bekannten 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-Triebwerke für den T-Roc anbieten, die bei den Benzinern zwischen 115 und 190 und bei den Dieseln 115 oder 136 PS leisten werden
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Bild 6 von 6: Anders als die zweitürige Studie aus dem Jahr 2015 wird VW den Serien-T-Roc als Fünftürer anbieten.
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