Bild 1 von 7: Die Front und Heckpartie des neuen Golf wurde neu gestaltet. Die Scheinwerfer laufen spitz zu...
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Bild 2 von 7: Die Rückleuchten wurden verbreitert. Ab Oktober steht die sechste Generation des Golf für Preise ab 16.500 Euro (brutto) beim Händler.
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Bild 3 von 7: Im Innenraum wurde die Ergonomie und der Komfort verbessert. Die Funktionselemente sind nun besser zu bedienen.
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Bild 4 von 7: Die Dachpartie ruht jetzt, ähnlich wie beim Scirocco, auf einer dominant herausgearbeiteten Schulterpartie.
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Bild 5 von 7: Durch die von den Scheinwerfern bis zu den verbreiterten Rückleuchten verlaufende Linie soll der neue Golf satter und tiefer auf der Straße liegen.
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Bild 6 von 7: Für die Dieselaggregate ist ein Leistungsspektrum von 66 kW / 90 PS bis 125 kW / 170 PS geplant. Die Common Rail-Motoren kommen dabei erstmals im Golf zum Einsatz.
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Bild 7 von 7: Als Benziner stehen zum Start vier Varianten mit 59 kW / 80 PS bis 118 kW / 160 PS zur Auswahl. Die Spitzenmotorisierung spart zusammen mit Sieben-Gang-DSG bis zu 28 Prozent Sprit gegenüber der vergleichbaren Vorgänger-Motorisierung.
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