Bild 2
von 9: Das Finish der Außenhaut wirkt nicht sonderlich edel, doch dafür kann es dank integrierter Solarzellen helfen, Umwelt und Geldbeutel zu schonen.
Bild 3
von 9: Das Einganggetriebe lässt den Sion flott voran surren, das Bremspedal wird dank kräftiger Rekuperation kaum gebraucht. 290 Newtonmeter Drehmoment und 120 kW / 163 PS lassen die elektro-übliche Fahrlaune aufkommen.
Bild 5
von 9: Chefentwickler Markus Vollmer öfnet die Ladeklappe am Sion - dahinter liegen auch Ausgänge, mit denen sich andere Elektroautos laden lassen.
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