Bild 1 von 12: Die erste Mercedes C-Klasse kam vor fast 40 Jahren auf die Straße.
© Foto: Daimler
Bild 2 von 12: Der Typ 190 war ein Auto, das perfekt in die leistungsorientierten 1980er passte und das früher als der BMW M3 Motorsportfeeling auf die Straße transportierte.
© Foto: Daimler
Bild 3 von 12: Im Sommer 1983 erzielt der 190 E 2.3-16 Langstrecken-Weltrekorde im italienischen Nardo.
© Foto: Daimler
Bild 4 von 12: Neues Topmodell ist der Typ 190 E 2.5-16 mit 195 PS, in weiteren Evolutionsstufen bringt er es später auf bis zu 235 PS.
© Foto: Daimler
Bild 5 von 12: Im Mai 1993 stellt Mercedes-Benz im Zuge einer neuen Nomenklatur die C-Klasse der Baureihe 202 als Nachfolger des Typs 190 vor.
© Foto: Daimler
Bild 6 von 12: Die C-Klasse ist das Siegerfahrzeug in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) unter Klaus Ludwig und im Folgejahr unter Bernd Schneider.
© Foto: Daimler
Bild 7 von 12: Generationenwechsel: auf die in über 1,8 Millionen Einheiten C-Klasse-Baureihe 202 folgt die neue Baureihe 203.
© Foto: Daimler
Bild 8 von 12: 2007 kommt die Baureihe 204 mit zwei unterschiedlichen Frontdesigns und mittig im Kühler angeordneten Stern.
© Foto: Daimler
Bild 9 von 12: Auch in der Formel Eins war die C-Klasse zu sehen.
© Foto: Daimler
Bild 10 von 12: Die 2014 neu aufgelegte C-Klasse wird als einziger Mercedes-Benz auf vier Kontinenten produziert.
© Foto: Daimler
Bild 11 von 12: Für China legt Mercedes wieder eine Langversion der C-Klasse auf.
© Foto: Daimler
Bild 12 von 12: Vorläufig sind bei der jüngsten C-Klasse nur Vierzylinder-Motoren (plus E-Aggregate) im Angebot.
© Foto: Daimler
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
