Bild 1 von 11: Als erste globale Nissan Design-Ikone debütierte der Nissan Silvia vor 60 Jahren in von Stardesigner Albrecht Graf Goertz inspirierten Konturen.
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Bild 2 von 11: Das Alphatier in Japans erster Sportschau – Unter der Haube des Toyota 2000 GT arbeitete der leistungsstärkste Sechszylinder seiner Klasse.
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Bild 3 von 11: Noch vor Serienstart erzielte der Toyota 2000 GT Weltrekorde auf dem neuen Highspeedkurs in Yatabe.
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Bild 4 von 11: Toyota statt Aston Martin – James Bond jagte auf der Kinoleinwand mit einem zum Cabriolet transformierten Toyota 2000 GT die Schurken der Welt.
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Bild 5 von 11: Der Toyota 2000 GT gilt als Stammvater einer Ahnengalerie vieler erfolgreicher Toyota-Celica- und Supra-Generationen.
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Bild 6 von 11: Jubiläumstreffen – Toyota 2000 GT begegnet dem Supra Mk IV und dem aktuellen Toyota GR Supra. Die Kölner Toyota Collection präsentiert gleich zwei der raren 2000GT-Sportcoupés.
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Bild 7 von 11: In Serienfertigung ging der Mazda Cosmo Sport erst 1967, sein Wankelmotor wurde von Medien als technisches Weltwunder gefeiert.
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Bild 8 von 11: Schneller Popstar in Popart – Der Mazda Cosmo Sport machte den Autobauer aus Hiroshima weltweit bekannt.
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Bild 9 von 11: Erfolgreicher Nachfolger des Cosmo Sport – Der Mazda RX-7 avancierte ab 1978 zum meistverkauften Wankelmotor-Modell aller Zeiten.
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Bild 10 von 11: In Deutschland wurde der Nissan Silvia erst ab 1984 verkauft, dies mit zeitgeistigen Klappscheinwerfern.
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Bild 11 von 11: Inspiriert vom Nissan Silvia startete 1969 der Nissan 240Z, hier mit dem Nissan Z Modelljahr 2024.
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