Bild 1 von 4: In den Segmenten darunter erwarten Branchenkenner zur Mitte des Jahrzehnts einen EV3 und EV4. Der kleinere von beiden, der EV3, könnte den dann sechs Jahren alten Kia e-Soul beerben.
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Bild 2 von 4: In Europa hat Kia heute lediglich drei Elektromodelle im Programm, Niro, e-Soul und, als erster Kia auf der leistungsfähigen, dezidierten 800-Volt-Architektur E-GMP, den EV6.
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Bild 3 von 4: Diesen Herbst wird die EV-Palette um den EV9 ergänzt, ein Fullsize-SUV, fünf Meter lang und mit einem rekordverdächtigen Radstand von 3,10 Metern als siebensitziges Familienfahrzeug ausgelegt.
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Bild 4 von 4: Entsprechend seiner Größe sitzt im EV9 ein 100-kWh-Akku. An Leistung werden 283 kW/385 PS, an Reichweite 541 Kilometer versprochen, ebenso Level-3-Autonomie auf der Autobahn.
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