Bild 1 von 18: Die IAA 2017 bietet vor allem aus deutscher Sicht viele Highlights. AUTOHAUS war vor Ort und hat viele Branchenexperten getroffen.
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Bild 2 von 18: Dietmar Winkler (l.), Chefredakteur asp, und Patrick Neumann (r.), stellvertretender Chefredakteur AUTOHAUS, mit Patrick Fruth vom TÜV Süd
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Bild 3 von 18: Christian Hegel von Anag
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Bild 4 von 18: Stefan Imme von VW Financial Service
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Bild 5 von 18: Sönke Roggenbuck und Thomas Hanswillemenke begrüßten Malte Krüger (Mobile.de) auf dem Santander-Messestand in Halle 8.
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Bild 6 von 18: Martin Endlein, Jens Nietzschmann und Andreas Keßler diskutierten gemeinsam über die Dieselproblematik auf dem DAT-Messestand.
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Bild 7 von 18: Hallenbummel: Lothar Kreuz, Marco Schmickler und Konstantin Mentis vom TÜV Süd mit Peter Klingenmeier, APZ (v.l.)
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Bild 8 von 18: Felix und Philipp Kroschke ließen sich von Andreas Rastetter (Mitte) auf dem Kia-Messestand die neusten Modelle zeigen.
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Bild 9 von 18: Der TÜV Süd-Beirat traf sich u.a. in der Mercedes-Benz Halle zum Messerundgang: Klaus Balow (TÜV Hanse), Uwe Feser (Feser-Graf Gruppe), Michael Ziegler (Schwabengarage), Axel Bischopink (TÜV Süd Auto Plus), Peter Klingenmeier (APZ), Jürgen Wolz (TÜV Süd Auto Service), Kurt Deppert (TÜV Süd Auto Service), Henry Walkenhorst (Walkenhorst Gruppe), Thorsten Grötsch (Daimler AG, NL Frankfurt), Werner Stöcker (Wellergruppe), Andreas Peter (Autohaus Peter) und Karl Diehm (Autohaus Kunzmann)
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Bild 10 von 18: Der BMW-Händlerverbandsvorstand, v.l.: Dirk Horn, Präsident Peter Reisacher, Cyril von Recum und Georg Hakvoort mit AUTOHAUS-Redakteurin Doris Plate.
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Bild 11 von 18: Kia-Pressesprecherin Susanne Mickan mit CarGarantie Vertriebschef Bernhard Becklönne (l.) und CarGarantie Vorstand Axel Berger.
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Bild 12 von 18: Suzuki Deutschland Vertriebschef Thomas Wysocki hat gut lachen. Mit dem Dieselskandal hat die Marke nichts am Hut: Der Anteil der Selbstzünder bei den Japanern liegt bei lediglich sechs Prozent. Der neue Swift Sport feierte seine Weltpremiere auf der IAA.
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Bild 13 von 18: Ford-Deutschlandchef Wolfgang Kopplin war allzeit präsent auf dem Messestand seiner Marke. Mit dem Slogan "Wir kümmern uns" grüßte er von einem Pfeiler.
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Bild 14 von 18: Eindrucksvolle Präsentation einer Virtual Reality-Brille auf dem Außengelände bei Mercedes-Benz. Im Hintergrund die neue X-Klasse der Marke.
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Bild 15 von 18: Dieses futuristisch anmutende Bild entstand nicht etwa bei einem Autohersteller sondern auf dem Stand von Thyssen Krupp.
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Bild 16 von 18: Nachwuchsförderung: Auf dem Außengelände konnten auch Jugendliche zwischen elf und 17 Jahren Jaguar fahren. Lediglich ein Erziehungsberechtigter musste zustimmen. Dafür dass die Autos unversehrt blieben, sorgte die Begleitung durch einen Fahrtrainer und die doppelte Pedalerie wie bei einem Fahrschulauto.
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Bild 17 von 18: Die Chinesen kommen. Hier das schicke Tiggo Coupé Concept des Herstellers Chery.
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Bild 18 von 18: VW-Chef Mathias Müller gab sich demütig: "Die Zeiten, in denen sich unsere Branche in Frankfurt selbst gefeiert hat, sind vorbei." Gleich darauf kündigte er vollmundig an, dass spätestens 2030 Volkswagen sein gesamtes Modellportfolio durchgängig elektrifiziert haben werde. Und weiter: "Der Durchbruch kommt mit denen, die eine Technologie in relevanten Stückzahlen auf die Straße bringen."
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