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von 17: Organisationsteam (v.l.): Jörg Helfmann (Leiter der Niederlassung Rhein-Main), Ulrike Schmidt (Leiterin Service Organisation Volkswagen Service Deutschland Serviceregion Rhein Main) und Andreas Hartig, „Mr. Messe-Organisation“
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von 17: Zu Freunden geworden: Hans Jürgen Goss, Geschäftsführer des gleichnamigen Autohauses aus (Vettel-)Heppenheim und Miroslav Hrdlicka, Leiter Serviceregion Rhein Main
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von 17: Individualisierung ist voll en vogue: Hier der Scirocco 142 in Anlehnung an die Betriebs-Numme 142 des VZ Rhein Main u.a. mit lackierten Scheinwerfern
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von 17: Blick in den Themenbereich Verbrauchsmaterial / Chemie / Schmierstoffe
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von 17: Strahlende Besucher bei Conti
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von 17: Endlich attraktive Kindersitze
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von 17: Seat war mit einem eigenen Stand vertreten
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von 17: Ohne IT geht heute nichts mehr
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von 17: Der sprechende Scanner bei ATBAS begeisterte Chefs und Teilemitarbeiter
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von 17: VW rechnet mit 250.000 Umweltprämienkunden, die in den nächsten Monaten erstmals in die Werkstätten kommen werden. Doch die sind jetzt schon voll ausgelastet. Die geburtenschwachen Jahrgänge schlagen jetzt voll durch. Den Handelspartnern fehlen Azubis und qualifizierte Mitarbeiter. D.h. Hochbetrieb für die Initiativen von Volkswagen Service Deutschland rund um das Personalrecruiting.
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von 17: Blick in den Bereich Werkstattausrüstung, der liebevoll "Schwermetall" genannt wird.
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von 17: Im Bereich Clever Repair stellt das VZ seinen Partnern ein Servicemobil mit Mechaniker zur Verfügung. Wenn der Händler nicht selbst einen Clever Repairer ausbilden will, kann er zur Aufbereitung seiner GW diesen Service anfordern.
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von 17: Prüfung und Reparatur von Werkzeugen, Kalibrieren der Drehmomentschlüssel, auch das ist ein preiswerter Service, den das VZ seinen Partnern anbietet.
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von 17: Christine Fröhlich organisiert Clever Repair und Jens Seeger, der Clever Repairer vor Ort beim Händler
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von 17: Marianne Kreß, Teileleiterin bei Künzig & Bleul in Aschaffenburg ist gleichzeitig Sprecherin des Teileleiter-Kreises im VZ. Aus dem Arbeitskreis kommen Vorschläge zur Verpackung der Teile, Einstellungen für das automatische Bevorratungssystem Autopart (z.B. Nachschubmengen bei den N-Teilen)
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von 17: Jörg Helfmann mit Gottfried Scholz und seiner Standmannschaft. Die neue Cover-Halle löst den Händlern die Platzprobleme rund um die Räderlagerung.
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von 17: Die Audi AG zeigte attraktives Zubehör und Asseccoires
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