Bild 4
von 9: In der Qualitätskontrolle stehen jede Menge Maschinen, die von den jeweiligen Herstellern stammen oder Eigenentwicklungen sind. Optische Verzerrungen oder nicht mehr sauber projezierende Head-Up-Displays werden hier in Einzelfallanalysen begutachtet.
Bild 6
von 9: Per aufwendiger Lasertechnik oder in der Wärmekammer wird geprüft. Reklamationen von Kunden geben jeweils den Anlass zur Prüfung. In der Regel sind diese Fehlscheiben Einzelware.
Bild 7
von 9: 1980 hatte die Autoscheibe beispielsweise zwei Funktionalitäten, heute sind es je nach Modell bis zu 28 – beispielsweise Regensensor, Solarschutz, Akustik, Wärmeschutz, das Head-Up-Display und vor allem die ADAS-Anbindung
Bild 8
von 9: Ein Panoramadach bei Tesla misst gut 2,85 Quadratmeter und wiegt fast 33 Kilogramm. Die durchschnittliche Windschutzscheibe wiegt weniger als die Hälfte.
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