Bild 1 von 15: Opel präsentiert den neuen Corsa zunächst in seiner rein elektrisch angetriebenen Version. Die Preise starten bei 29.900 Euro.
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Bild 2 von 15: Der neue Corsa-e beeindruckt mit spritzigem Antrieb und einer ordentlichen Reichweite.
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Bild 3 von 15: Der Kleinwagen verfügt über eine Leistung von 100 kW/136 PS und 260 Nm Drehmoment.
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Bild 4 von 15: Bei der wichtigsten Währung für E-Autos, der Batteriegröße, kann sich der auf 4,06 Meter Länge gewachsene Kleinwagen durchaus sehen lassen: Der 50-Kilowattstunden-Akku erlaubt ...
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Bild 5 von 15: ... eine Reichweite im WLTP-Zyklus von 330 Kilometer.
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Bild 6 von 15: Kurz kann hingegen die Ladezeit ausfallen, denn Highspeed-Charging soll eine 80-Prozent-Ladung in 30 Minuten erlauben. Auch an einer Haushaltssteckdose oder einer Wallbox lässt sich der Corsa-e laden.
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Bild 7 von 15: Nur 8,1 Sekunden soll es dauern, bis der Corsa-e aus dem Stand die 100-km/h-Marke erreicht.
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Bild 8 von 15: Der neue Corsa ist niedrigerer als sein Vorgänger - der Radstand hingegen ist gewachsen.
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Bild 9 von 15: Im Unterboden des Corsa-e steckt eine 50 kWh große Batterie.
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Bild 10 von 15: Den Corsa kann man künftig auch mit digitalem Cockpit bekommen.
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Bild 11 von 15: Grundsätzlich ist der Corsa-e online, was dem Nutzer unter anderem eine Fernabfrage vom Ladestatus per App erlaubt.
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