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von 6: Den Skoda Fabia gibt es künftig nicht mehr mit Dieselmotor. Die Einbaurate des Selbstzünders lag nach Unternehmensangaben zuletzt bei unter zehn Prozent.
Bild 3
von 6: Bei allen Aggregaten handelt es sich um einen Einliter-Dreizylinder, wahlweise mit 55 kW (75 PS), 70 kW (95 PS) oder 81 kW (110 PS) zu haben.
Bild 5
von 6: Neu gestylte Instrumente, neue Stoffe, Farben und Materialien sowie ein größerer Bildschirm (6,5 Zoll). Zudem wurde die Konnektivität verbessert.
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