Bild 1 von 9: Chevrolet präsentiert auf der Auto Show in Detroit die neue Generation des Elektroautos Volt.
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Bild 2 von 9: Geändert wurde vor allem, was die Kundschaft beim ersten Modell störte. Darunter auch die Reichweite.
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Bild 3 von 9: Dank eines von 17,1 kWh auf 18,4 kWh vergrößerten Akkus legt die Limousine laut Hersteller nun rund 80 Kilometer rein elektrisch zurück.
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Bild 4 von 9: In der neuen Generation handelt es sich dabei nicht mehr um einen 1,4-Liter-Benziner, sondern um ein 1,5-Liter-Triebwerk mit 75 kW/105 PS, das vor allem laufruhiger sein soll – und so einen der von Volt-Fahrern häufig benannten Kritikpunkte behebt.
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Bild 5 von 9: Optisch hat sich an den Grundproportionen wenig geändert, das Design wirkt im Detail nun aber weniger futuristisch.
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Bild 6 von 9: Vor allem innen, wo es nun vor allem ein simpleres Bediensystem gibt.
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