Bild 1 von 12: Der neue Alfa Romeo Junior Veloce erweitert die Baureihe um ein besonders leistungsfähiges Topmodell. Der zu 100 Prozent elektrische Antrieb stellt 207 kW/280 PS und ein maximales Drehmoment von 345 Newtonmeter zur Verfügung.
© Foto: Dani Heyne für Autoflotte
Bild 2 von 12: Der Veloce beschleunigt damit in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
© Foto: Dani Heyne für Autoflotte
Bild 3 von 12: Charakteristisch ist das steil abfallende Kamm-Heck ("Coda Tronca"), das den Luftwiderstand und damit den Energieverbrauch reduzieren soll.
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Bild 4 von 12: Nur 4,17 Meter lang ist der Alfa, dank des kleinen Wendekreis von 10,5 Metern recht handlich.
© Foto: Dani Heyne für Autoflotte
Bild 5 von 12: Die 20-Zöller sind mit Reifen ausgerüstet, deren Eigenschaften auf die speziellen Anforderungen von leistungsstarken Elektrofahrzeugen abgestimmt sind. Die Vier-Kolben-Monobloc-Bremssättel sorgen für ordentliche Verzögerung. Der Bremsweg aus Tempo 100 km/h beträgt nur 33 Meter.
© Foto: Timo Bürger
Bild 6 von 12: Mit 400 Litern Fassungsvermögen gehört der Kofferraum des Alfa Romeo Junior Veloce zu den größten im Segment.
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Bild 7 von 12: Vorne gibt es auf Wunsch (aufpreispflichtig) einen Frunk. ..
© Foto: Timo Bürger
Bild 8 von 12: ... der allerdings arg klein gehalten wurde und somit von Alfa nur als "Kabel-Organizer" bezeichnet wird.
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Bild 9 von 12: Hinten wird es erwartungsgemäß eng. Aber der Alfa Romeo Junior wurde auch nicht als Familienauto für die große Fahrt konzipiert.
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Bild 10 von 12: Vorne dagegen ist für normal Gewachsene ausreichend Platz.
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Bild 11 von 12: Die Sitze bieten viel Seitenhalt und diverse Einstellmöglichkeiten.
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Bild 12 von 12: MIt maximal 11 kW (AC) oder 100 (DC) kW kann der Italiner nachgeladen werden.
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