Ausgabe 07/2011: „Großes Potenzial“

financial services„Großes Potenzial“garantien E Volkswagen Financial Services nimmt die Neuwagen-Anschlussgarantie selbst in die Hand. von Christian Frederik Merten und Ralph M. MeunzelSeit Januar 2011 geht Volkswagen Financial Services in Deutschland und Frankreich einen neuen Weg in Sachen Garantieversicherung. Die Garantieverlängerung im Anschluss an die zweijährige Neuwagengarantie erfolgt seitdem in Eigenregie. Damit verbunden ist auch eine Erweiterung des Leistungsumfangs. Denn zwischen der zweijährigen Neuwagengarantie und den Leistungen der Anschlussgarantie bestehen nun keine Unterschiede mehr. Die Anschlussgarantie gilt also nicht nur für bestimmte Bau- oder Teilegruppen, sondern für das gesamte Fahrzeug. Der Kunde erhält damit auch nach Ablauf der Neufahrzeuggarantie eine vollständige Schadenabsicherung.Die Garantieverlängerung kann für einen Zeitraum von bis zu drei Jahren nach Ablauf der Neuwagengarantie und damit bis zu einem Fahrzeugalter von fünf Jahren dazugekauft werden. Garantieleistungen im Schadenfall werden bis zu einer Laufleistung von bis zu 200.000 Kilometern übernommen. Erhältlich ist die Garantieverlängerung als Einzelprodukt oder als Teil eines Dienstleistungsbündels. Möglich ist die Integration in Finanzierungs-, Leasing- oder Versicherungspakete.Individuelle PrämieDie Prämie errechnet sich unter Berücksichtigung mehrerer, auch kundenindividueller Faktoren. So spielt neben der gewünschten Laufzeit, dem Fahrzeugtyp und der Motorleistung auch die Fahrleistung des Kunden eine Rolle. Entscheidet sich der Kunde direkt beim Fahrzeugkauf für die Garantieverlängerung und entrichtet die Prämie als Einmalzahlung, erhält er einen sogenannten Frühbucherrabatt in Höhe von 15 Prozent.Allerdings ist auch eine nachträgliche Entscheidung für das Produkt möglich. Denn die Kunden können die Anschlussgarantie noch bis zu zwei Jahre nach Erstzulassung und bis zu einer Fahrleistung von 100.000 Kilometern abschließen.Vorteil SchadensteuerungAls wesentliche Kundenvorteile des eigenen Anschlussgarantieangebots beschreibt Volkswagen Financial Services einerseits den auf das Niveau der Herstellergarantie angestiegenen Leistungsumfang sowie andererseits die individuelle Tarifgestaltung, die die Nutzungsgewohnheiten der Kunden berücksichtigt. Darüber hinaus falle bis zur vereinbarten Gesamtfahrleistung keine Selbstbeteiligung an. Zudem ist die Garantieverlängerung an das Fahrzeug gebunden, was sich auf den Wiederverkaufswert niederschlagen dürfte.Der Vorteil für die Händler begründet sich vor allem in der Schadensteuerung in die Partnerwerkstätten und der damit verbundenen Förderung des Originalteileabsatzes. Zudem sieht der Finanzdienstleister die eigene Anschlussgarantie als zusätzliches Verkaufsargument für die Händler. Die Abrechnung der Garantieleistungen erfolgt dabei im Rahmen der üblichen Stundenverrechnungssätze.AUTOHAUS sprach mit Lars-Henner Santelmann, Vorstand Vertrieb und Marketing bei Volkswagen Financial Services, über das neue Garantieangebot. AH: Herr Santelmann, die Volkswagen Financial Services ist zu Jahresbeginn in Deutschland und Frankreich mit der eigenen Garantieversicherung gestartet. Was erwarten Sie sich davon?L.-H. Santelmann: Unsere Garantieversicherung ist als Anschlussgarantie für Privatkunden konzipiert, die aber immer wieder verlängert werden kann. Es ist keine Gebrauchtwagengarantie, mit der ich einen Gebrauchtwagen absichere. Wir planen mit 200.000 bis 250.000 Garantieverträgen. Die Anschlussgarantie ist nicht das klassische Produkt für den Flottenbereich, da verkauft man eher Wartung und Verschleiß. Höhere FahrleistungenAH: Was ist daran neu?L.-H. Santelmann: Es ist ein neues Produkt. Vorher gab es beispielsweise keine Laufleistung über 100.000 km und es wurden bestimmte Reparaturumfänge nur als so genannte Baugruppenlösung bezahlt. Jetzt ist es ein voller Schutz, der der zweijährigen Werksgarantie entspricht.AH: Das ist also ein wichtiges Argument. Gibt es bereits Marketingaktivitäten?L.-H. Santelmann: Wir haben bisher in der Öffentlichkeit noch keine Werbung gemacht, sondern den Schwerpunkt auf das Training unserer Händler und Verkäufer gelegt. Wir haben 3.000 Partnerbetriebe in Deutschland, wenn ich das mit der Anzahl der Verkäufer hochrechne, dann hatten wir zunächst viel zu tun.AH: BMW ist vor Jahren mit einer Vollgarantie gestartet, hatte aber von Beginn an einen Rückversicherer. Wie beurteilen Sie das Risiko?L.-H. Santelmann: Wir haben inzwischen eine sehr gute Datenlage. Wir bieten ein ähnliches Produkt für Wartung und Verschleiß heute schon im gewerblichen und Flottenbereich. Hier haben wir höheren Fahrleistungen und eine intensiverer Nutzung. Wir haben in diesem Bereich inzwischen eine Größenordnung von fast einer halben Million Verträge. Dabei werden Reparaturumfänge abgedeckt, die auch die Anschlussgarantie umfasst. Zusätzlich gehört u. a. die Inspektion mit der HU dazu. Wir haben also eine extrem gute Datenlage. Diese Daten nutzen wir natürlich für unsere Anschlussgarantie.AH: Wird das künftig auch in das All-inklusive-Paket integriert?L.-H. Santelmann: In vielen von diesen Umfängen haben wir das heute schon integriert. Das hängt von den Wünschen der Marken ab.Potenzial für den HandelAH: Welche Vorteile haben die Händler neben der Verkaufsprovision?L.-H. Santelmann: Wir wollen die Reparaturvorgänge bei Fahrzeugen, die älter sind, zu unseren Partnern steuern. Die Kunden bekommen eine vernünftige Reparatur und sind zufrieden. Damit fördern wir auch den Absatz von Originalteilen. Da ist insgesamt ein großes Potenzial für unsere Handelsorganisation. AH: Ist es dann nicht nur noch ein kleiner Schritt zur eigenen Garantieversicherung?L.-H. Santelmann: Wir haben ja gerade erst angefangen. Dass man dann auch irgendwann das Produkt in diese Richtung ausweitet, ist nicht ausgeschlossen.AH: Wie sieht es mit der festgeschriebenen Doppelbesteuerung der Garantieversicherungen aus: ist das sinnvoll? L.-H. Santelmann: Wir haben uns sicher nicht an die Spitze der Bewegung gestellt. Wir müssen das zunächst analysieren. Bisher ist das aber materiell kein Riesenproblem für uns. Für sinnvoll halte ich es dennoch persönlich nicht.AH: Herr Santelmann, vielen Dank für das Gespräch! zLesen SIe hier...... welche Vorteile Volkswagen Financial Services in der eigenen Anschlussgarantie sieht und wodurch sich das Angebot auszeichnet.Kurzfassung1. Volkswagen Financial Services bietet seine Neuwagenanschlussgarantie seit Anfang 2011 in Eigenregie an.2. Die Garantieverlängerung gilt bis maximal drei Jahre nach Ablauf der Neuwagengarantie bis zu einer Fahrleistung von 200.000 Kilometern.3. Vorrangiges Ziel des Angebots ist die Schadensteuerung in die Partnerwerk-stätten.Satzspiegel-anzeige 1/3 hochFinancial services

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