Rolls-Royce bietet auf dem Genfer Autosalon einen Vorgeschmack auf sein für 2010 angekündigtes Einstiegsmodell RR4. Die 200EX genannte Studie habe einen Radstand von 3,30 Metern und sei 5,40 Meter lang, teilte die britische BMW-Luxustochter jetzt mit. Zum Vergleich: Der große Bruder Phantom kommt auf 3,57 bzw. 5,83 Meter. Als Antrieb dient ein neu entwickelter Zwölfzylinder, der künftig auch im BMW 7er zum Einsatz kommt. Zu Leistungsdaten und Fahrleistungen machte das Unternehmen noch keine Angaben. Wie der Phantom trägt auch der fünfsitzige 200EX die markentypische Karosserie mit dem hohen Bug, wirkt aber deutlich schnittiger. Zum dynamischen Auftritt tragen auch die zwei LED-Hauptscheinwerfer und die Sieben-Speichen-Räder in 20 Zoll bei. Ebenfalls an Bord sind die entgegen der Fahrtrichtung angeschlagenen "Coach Doors". Im Innenraum kommen ausgesuchte Materialien wie beiges Naturleder, Kaschmir, Palisander-Holzfurnier und Chrom zum Einsatz. (rp)
Rolls-Royce 200EX
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