Bild 1 von 9: v.l.n.r.: Kurt Sigl, Präsident des Bundesverbandes eMobilität, Jochen Homann, Staatssekretär Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie, Lars Walch, Forschung & Innovation EnBW, Axel Stepken, Vorstandsvorsitzender TÜV Süd und Jörg Hermsmeier, Leiter Forschung & Entwicklung EWE.
Bild 2 von 9: Frank Meyer-Köhler, Director NewTechEnergies LTD
Bild 3 von 9: Elektrosportler Lightning GT von New Tech Automotive.
Bild 4 von 9: EWE E3: Familienauto mit Elektroantrieb. Die Batterien befinden sich im Unterboden. Leistung: 37 kW bis max. 58 kW. Gewicht: 1.492 kg Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Reichweite: 170 km. Akku: Lithium-Ionen-Technologie (NCA), keine Batteriekühlung, Kapazität: 31,7 kWh. Ladezeiten auf 100 Prozent: ca. 165 Minuten (400V/16A) bzw. 480 Minuten (230V/10A).
Bild 5 von 9: Bereits auf der IAA zu sehen: der E-Wolf. Fakten: unter 500 Kilogramm, bei 250 Nm 143 "Elektro-PS", Beschleunigung auf 100 km/h in unter fünf Sekunden auf 100, erstes Ultraleichtbau-Chassis als Carbon-Aluminium-Konstruktion mit Flachzellen- und Formelsport-Technologie, Li-Tec-Batterietechnologie von Daimler/Evonik
Bild 6 von 9: John Deere: Die E-Premium Microhybrid-Traktoren (gefertigt in Mannheim) erhielten bereits 2007 eine DLG-Goldmedaille. Ein Kurbelwellengenerator erzeugt bis zu 20 kW Leistung für den Antrieb von Nebenaggregaten, die sonst bei herkömmlicher Bauweise mechanisch über Keilriemen angetrieben werden. Dadurch wird eine Kraftstoffeinsparung von sechs Prozent erreicht. Das Konzept gestattet außerdem die Nutzung von zwei Steckdosen mit 230 bzw. 400 V zum stationären Betrieb von Elektrogeräten.
Bild 7 von 9: Pilotprojekt: 500 Elektro-Bikes sollen ab 1. Juli 2010 im Rahmen eines Forschungsprojektes der EnBW Energie Baden-Württemberg AG, gefördert vom Bundeswirtschaftsministerium, emissionsfrei durch Stuttgart flitzen. Gemessen werden u.a. Mobilitätsverhalten, Ladezeiten und Reichweiten, die Auswertung der Ergebnisse soll genutzt werden für die Entwicklung einer zukunftsfähigen E-Mobilitäts-Infrastruktur.
Bild 8 von 9: Grace – weltweit erstes E-Motorbike mit Straßenzulassung. 1.300 Watt, bis zu 45 km/h, Reichweite 30 bis 50 km. Auf der Rennstrecke bis 65 km/h. Rahmen: angeblich unverwüstlich. Hergestellt in Biesenthal/Berlin.
Bild 9 von 9: Grünes Design: PG-Bikes, Hersteller und Vertreiber von speziellen individuellen Fahrradkonzepten, so genannten "Custom-Bikes", zeigte einen Elektro-Cruiser.
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