Bild 1 von 10: Seat hat auf dem Genfer Autosalon die Elektroauto-Studie IBE vorgestellt. Der sportlich gezeichnete Zweitürer ...
Bild 2 von 10: ... ist für die Lebensgewohnheiten junger Menschen in Metropolen konzipiert. Das Konzeptfahrzeug ist mit einer Länge von 3,87 Metern ...
Bild 3 von 10: ... gut 25 Zentimeter kürzer als ein Ibiza.
Bild 4 von 10: Eine Breite von 1,80 Meter und eine Höhe von nur 122 Zentimeter erinnern an die klassischen Proportionen eines Sportwagens. Den dynamischen Eindruck ...
Bild 5 von 10: ... verstärken die extrem flache Fronthaube, das weit nach hinten gezogene Dach, der knappe Überhang vorne sowie das bullige Heck.
Bild 6 von 10: Laut Seat-Chef James Muir gibt der IBE bereits einen Ausblick auf das künftige Autodesign des spanischen Herstellers.
Bild 7 von 10: Den Antrieb übernimmt ein Elektromotor mit einer Dauerleistung von 50 kW / 68 PS, die kurzfristig auf 75 kW / 102 PS angehoben werden kann.
Bild 8 von 10: Mit maximal 200 Nm beschleunigt der Motor den 1.000 Kilogramm schweren 2+2-Sitzer in 3,4 Sekunden auf Tempo 50.
Bild 9 von 10: Während der Antriebsmotor zusammen mit der Leistungselektronik unter der Fronthaube sitzt, ist die Lithium-Ionen-Batterie im Heck integriert.
Bild 10 von 10: Zwar ist der IBE nur eine Studie – doch das rein elektrische Fahren hat Seat nach eigenen Angaben fest im Blick.
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