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von 9: Der Sportler soll mit einem Schadstoffausstoß von 70 Gramm CO2 pro Kilometer und einem Verbrauch von drei Litern auf 100 Kilometern traumhafte Werte bei Emission und Verbrauch erreichen.
Bild 3
von 9: Porsche kombiniert unter der Haube des Prototypen ein V8-Triebwerk mit einer Leistung von mehr als 500 PS und drei insgesamt 217 PS starken Elektromotoren.
Bild 4
von 9: Die Aggregate sollen das Fahrzeug innerhalb von knapp 3,2 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h ermöglichen.
Bild 7
von 9: Fahrer und Beifahrer sitzen in einem Cockpit, dessen Synthese aus effizienter Funktion und ergonomischer Hightech-Bedienung einen Ausblick auf künftig mögliche Innenarchitekturen bei Supersportwagen geben soll, so Porsche.
Bild 8
von 9: Drei freistehende Rundinstrumente für Geschwindigkeit (links), Drehzahl (Mitte) und Energiemanagement (rechts) scheinen direkt von den Rennsportwagen der 60er Jahre inspiriert zu sein und verkörpern die Philosophie der deutlichen Fahrerorientierung.
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