Bild 1 von 9: Im Juli startet die neue Mercedes C-Klasse.
© Foto: Mercedes
Bild 2 von 9: Eher evolutionär weiterentwickelt wurde das Design.
© Foto: Mercedes
Bild 3 von 9: Limousine und T-Modell der neuen C-Klasse kommen gleichzeitig auf den Markt.
© Foto: Mercedes
Bild 4 von 9: Beide Vierzylinder – Sechszylinder gibt es nicht mehr – sind in allen Leistungsstufen 48-Volt-Mildhybride der neuesten Generation.
© Foto: Mercedes
Bild 5 von 9: Das Federungsverhalten ist exzellent.
© Foto: Mercedes
Bild 6 von 9: Erstmals gibt es sogar eine Hinterachslenkung, die zum einen die Handlichkeit verbessert und fürs Rangieren den Wendekreis um fast einen halben Meter reduziert.
© Foto: Mercedes
Bild 7 von 9: Der große Wow-Effekt kommt, sobald man hinter dem Lenkrad Platz genommen hat.
© Foto: Mercedes
Bild 8 von 9: Hochwertige Materialien, luxuriöses Ambiente und ein Gefühl wie in der S-Klasse, woran in erster Linie der ähnlich große Zentralbildschirm schuld ist.
© Foto: Mercedes
Bild 9 von 9: Das Interiuer ist typisch Mercedes.
© Foto: Mercedes
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
