Bild 1 von 12: Rund ein halbes Jahr nach Markteinführung der C-Klasse stellt Mercedes nun die besonders sportliche AMG-Version seiner kleinsten Limousinen-Baureihe vor.
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Bild 2 von 12: Den Antrieb übernimmt der neue kleine V8-Biturbo von AMG, der erstmals in zwei Leistungsstufen mit 350 kW / 476 PS und 375 kW / 510 PS angeboten wird.
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Bild 3 von 12: Premiere feiert die schnelle Limousine auf dem Pariser Salon (4. bis 19. Oktober), die Markteinführung erfolgt im Februar 2015 zunächst mit der stärkeren Limousine C 63 S.
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Bild 4 von 12: Herzstück der neuen AMG-Modelle ist der vier Liter große Achtzylinder-Biturbo, der seine Premiere bereits im Sportwagen Mercedes-AMG GT gefeiert hat.
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Bild 5 von 12: Der neue AMG-Einstiegsmotor ersetzt den im C 63 AMG verwendeten 6,3-Liter-Saugmotor, übertrifft dessen Leistung aber bereits in der schwächeren Variante um 10 PS.
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Bild 6 von 12: Innen finden sich Zierteile aus speziellem Kunstleder und Aluminium.
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Bild 7 von 12: Preise nennt Mercedes noch nicht. Das Vorgängermodell gab es als Limousine für rund 72.000 Euro, als Kombi für knapp 75.000 Euro.
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