Bild 1 von 6: Der neue Lexus GS 450h tritt in der oberen Mittelklasse gegen Audi A6 Hybrid, BMW ActiveHybrid5 und Mercedes E300 Bluetec an.
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Bild 2 von 6: Mit einer Systemleistung von 254 kW / 345 PS aus dem 3,5-Liter-V6 und dem 147 kW starken E-Motor übertrifft der GS 450h den sportlichen BMW (250 kW / 340 PS).
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Bild 3 von 6: Optisch zeigt sich der neue Lexus GS, der ab 45.200 Euro auch als herkömmlicher Benziner GS 250 mit 154 kW / 209 PS angeboten wird, sportlicher und aggressiver.
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Bild 4 von 6: Gegenüber dem bisherigen Hybrid-GS weist der Neuling dank der vertikal hinter den Rücksitzen untergebrachten Batterie nun auch ein "Segment-gerechtes" Kofferraum-Volumen von 482 Litern auf.
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Bild 5 von 6: Von der neuen GS-Reihe will Lexus im laufenden Jahr noch 375 Fahrzeuge verkaufen. Rund 55 Prozent der Käufer ...
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Bild 6 von 6: ... sollen sich nach den Planungen für das Hybridmodell entscheiden.
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