Bild 1 von 4: Nach der Weltpremiere auf der Chicago Auto Show gibt die viertürige Kia-Studie Ray auf dem Genfer Automobilsalon ihr Europa-Debüt.
Bild 2 von 4: Als Verbrennungsmotor dient ein 1,4-Liter-Gamma-Benziner. Der Vierzylinder mit 16 Ventilen arbeitet mit Benzin-Direkteinspritzung (CDI) und leistet 115 PS. Als zweites Triebwerk ist ein Elektromotor mit 78 kW Leistung zwischen Benziner und Getriebe integriert. Die maximale Systemleistung von 153 PS beschleunigt die Studie auf maximal 175 km/h.
Bild 3 von 4: Die im kalifornischen Kia Design Center America gestaltete Studie zeigt eine futuristisch anmutende Karosserie und verfügt über ein Glasdach mit integrierten, sechseckigen Solarzellen.
Bild 4 von 4: Nanobeschichtete Oberflächen und Materialien, die die Sonneneinstrahlung reflektieren, sollen für ein kühles Innenraumklima sorgen und so zur CO2-Einsparung beitragen, weil die Klimaanlage weniger gebraucht wird.
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