Bild 1 von 10: Honda schreibt bei der künftigen Accord-Generation das Thema Sicherheit groß.
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Bild 2 von 10: Zum Modellwechsel im Sommer gibt es Limousine und Tourer mit einigen in der Mittelklasse neuen Assistenzsystemen.
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Bild 3 von 10: Gegen Aufpreis ist etwa ein Kamera gesteuerter Spurassistent erhältlich. Er führt den Wagen gegebenenfalls per Lenkeingriff wieder auf die Fahrspur zurück.
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Bild 4 von 10: Dank eines präventiven Bremssystems leitet die kommende Accord-Generation vor einem drohenden Auffahrunfall automatisch eine Notbremsung ein.
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Bild 5 von 10: Zudem kombinieren die Japaner den Schleuderschutz ESP mit der elektrischen Servolenkung und geben dem Fahrer so eine Lenkempfehlung, um den Wagen zu stabilisieren.
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Bild 6 von 10: Antriebsseitig stehen zum Marktstart drei Motoren zur Wahl, die allesamt leistungs- und durchzugsstärker, aber auch sparsamer sein sollen.
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Bild 7 von 10: So kommt eine neue Diesel-Generation zum Einsatz, die aus zwei Litern Hubraum 110 kW / 150 PS und 350 Nm mobilisiert.
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Bild 8 von 10: Um den sportlichen Anspruch zu betonen, wurde das Fahrwerk von Limousine und Tourer straffer abgestimmt.
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Bild 9 von 10: Der Innenraum wurde u.a. durch ein Multifunktionslenkrad, 3D-Lichttechnik bei den Instrumenten, ...
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Bild 10 von 10: ... größere Sitzpolster sowie silberne Applikationen aufgewertet.
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