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08.09.2020
#Elektroauto
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Citroën Ami (2021)

Bild 1 von 10: Die neue Welt begann 1989 an dieser Stelle. Jetzt winkt der Citroën Ami in alle Richtungen.

© Foto: Dani Heyne

Bild 2 von 10: Platz gibt es, die Verstellmöglichkeiten sind "eingeschränkt".

© Foto: Dani Heyne

Bild 3 von 10: Bei 45 km/h ist systembedingt Schluss. Die meisten Strecken innerstädtisch werden eh langsamer gefahren.

© Foto: Dani Heyne

Bild 4 von 10: Der Ami ist mit dem Mopedführerschein AM fahrbar.

© Foto: Dani Heyne

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Bild 5 von 10: Die Sitze sind hart.

© Foto: Dani Heyne

Bild 6 von 10: Das drei Meter lange Ladekabel wird in den Türausschnitt gesteckt.

© Foto: Dani Heyne

Bild 7 von 10: 75 Kilometer Reichweite gibt Citroën an.

© Foto: Dani Heyne

Bild 8 von 10: Viel Platz im Beifahrerfußraum und abwaschbare Materialien versprechen Nutzwert.

© Foto: Dani Heyne

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Bild 9 von 10: 2,41 Meter misst der Ami in der Länge, 1,39 in der Breite und 1,52 in der Höhe.

© Foto: Dani Heyne

Bild 10 von 10: Der Ami gehört zur Gattung der L6e-BP-Fahrzeuge - und braucht daher keinen Rückspiegel.

© Foto: Dani Heyne

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KOMMENTARE

Henry

16.08.2021 - 15:50 Uhr

What a machine! Welcome to your/the future. Schönheit und Grazie, Eleganz und Statement. Wundervoll die heimelige Innenausstattung. En Trabbi war ja der pure Luxus dagegen. Und ja, man sieht ihn förmlich vor sich. Den/die Fahrer/ix. Ein androgyner Jüngling, enges Höschen, bunte Haare, zum Auto (oder was das sein soll) tänzelnd. Gott sei Dank bin schon so alt und in einer Zeit aufgewachsen, als unser Nachbar einen DS19, in Frankreich konstruiert und in Frankreich aus französischen Teilen gebaut, fuhr. Aber das haben wir ja, wie so vieles andere auch, „in den besten Zeiten aller Zeiten“ (oder so ähnlich), wie man uns sagt, erfreulicherweise „überwunden“.......

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