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von 22: Knapp 30 Millionen Euro investierte Audi in Berlin Adlershof in Grundstück und Gebäude-Ensemble.
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von 22: Audi Zentrum Berlin Adlershof: Hier der Blick aus der zweigeschossigen GW-Ausstellung auf terminal, Platz und das Auslieferungszentrum mit dem Tower.
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von 22: Terminal-Showroom mit 30 Meter Spannweite – stützenfrei!
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von 22: Das Erdgeschoss der zweigeschossigen GW-Ausstellung, die im OG über eine befahrbare Tunnelröhre an die Funktionsbereiche (Werkstatt, Aufbereitung usw.) im Terminal-Gebäude angebunden ist.
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von 22: Blick in die ...
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von 22: ... Direktannahme-Zone
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von 22: Die Werkstatt befindet sich in zwei übereinander liegenden Etagen im terminal Gebäude.
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von 22: André Reiser, Standortleiter in Berlin Adlershof, erläutert sein neues Rohrpost-System, ein Essential der Prozesskultur.
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von 22: Die Fahrspindel mit extra niedrigen und gerundeten Randsteinen erschließt mit ausgeklügelter Verkehrsregelung den Prozess-Verkehr auf den fünf Levels des terminal Gebäudes.
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von 22: Blick ins Auslieferungszentrum, das auch in Minutenschnelle in ein Event-Center verwandelt werden kann, ohne den normalen Betriebsablauf zu stören.
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von 22: Stolz auf den neuen Standort (v.l.): Standortleiter André Reiser (Audi Berlin Gmb), Architektin Sabine Burkert und Tobias Fruh (beide von Volkswagen Immobilien VWI).
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von 22: Blick ins 2. OG des Gebrauchtwagen-Verkaufshauses
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von 22: Kundenzentrum, Serviceannahme, Zubehör- und Teileverkauf
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von 22: 20 Fahrzeuge fasst der 31 Meter hohe "Adler-Tower", in dem die aufbereiteten Fahrzeug auf die Kunden im Übergabe-Zentrum zu seinen Füßen warten.
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von 22: Blick vom Dach des Terminal-Gebäudes auf das Gebrauchtwagen-Verkaufshaus
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von 22: Blick vom Dach des Terminal-Gebäudes auf Tower, GW-Platz und die vorbeiführende Autobahn A 113
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von 22: Das Parkdeck (derzeit noch offen, eine Überdachung mit Gründach ist geplant) mit den "Service-Income-Parkplätzen".
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von 22: Hier hängt die Liebe zum Detail: Tüten-Garderobe mit den beweglichen Utensilien der angebotenen Gebrauchten.
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von 22: Die eigene Tankstelle auf dem Betriebshof spart bei den vielen Auslieferungen viel Fahrerei und/oder schmierige Ölkanister.
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von 22: Fünf Levels werden im Terminal-Gebäude durch die Fahrspindel erschlossen.
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von 22: Die untere der beiden übereinanderliegenden Werkstatt-Etagen: Deutlich sichtbar die riesigen Hebebühnen-Kassetten an der Decke.
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von 22: Auch die Teile-Logistik bei Audi Berlin Adlershof bedient sich modernster Systeme, hier der Teile Paternoster im Einsatz.
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