AUTOHAUS Perspektiven 2015

Bild 1 von 18: Die AUTOHAUS akademie und Prof. Hannes Brachat setzten am Jahresbeginn zum 23. Mal in zehn Städten besondere Branchenakzente.

Bild 2 von 18: Wirtschaftsprüfer und Steuerberater Horst Neubacher von der Kanzlei RAW gab das Ergebnis der Umsatzrendite 2014 bekannt, das die größte kfz-spezifische Kanzlei der Branche für 2014 überfabrikatlich ermittelt hat: 1 Prozent!

Bild 3 von 18: Über einen Wahl-O-Mat stimmten die Forumsteilnehmer über verschiedene Entwicklungen ab. Als größte Herausforderungen wurden die Bereiche Kundenbeziehung, Rendite und Mitarbeiterqualifizierung ausgemacht.

Bild 4 von 18: Stefan Kron (r.) von der CarGarantie und Jörg von Steinäcker erläuterten die harten und die weichen Instrumente der Kundenbindung. Steinäcker stellte in einem weiteren Teil Innovationen für das Automobilhandels- und -servicegeschäft vor. Für den Bereich Internet und Social Media gab es eine Checkliste zur Optimierung des Auftritts.

Bild 5 von 18: Erwin Wagner, meistgelesener Buchautor im AUTOHAUS-Buchverlag zeigte die besonderen Erfolgsfaktoren im Gebrauchtwagengeschäft auf und übergab eine Liste markanter GW-Einkaufsquellen, zusammengestellt von easyautosale.com.

Bild 6 von 18: Stefan Meede, Vertriebsleiter Region Nord (l.) von der Bank Deutsches Kraftfahrzeuggebewerbe – hier auf dem Stand der BDK mit Heike Pfeiffer und Martin Bociek – erläuterte im Forumsgespräch mit Prof. Hannes Brachat, wie höhere Kundenbidnung und mehr Ertrag durch Finanzdienstleistungen im Autohaus gelingt. Ferner stellte er den Online-Finanzierungsrechner für die eigene Homepage im Autohaus vor.

Bild 7 von 18: Raphael Saupp von ATC präsentierte, wie ein Kundenkontaktcenter sinnvoll in die digitale Strategie im Autohaus eingebaut werden sollte.

Bild 8 von 18: Arne Büchner, hier im Gespräch mit dem CEO der Kroschke-Gruppe Christian Bartelheimer, offerierte live die physische Teilevordisposition. Sein zweites Thema war dem selektiven Zubehörverkauf gewidment.

Bild 9 von 18: Jürgen Lobach (M.), Geschäftsführer von CCUnirent System, Nürnberg, hier mit seinen Bereichsleitern Langzeitmiete, Christian Schneider (l.) und Benjamin Jaron, Bereichsleiter Systempartnerschaften. Lobach erläuterte als Marktführer in Sachen Mobilitätssoftware den CarSharingverbund von Flinkster mit Ford und der Ford-Händlerschaft.

Bild 10 von 18: Dirk Pöttker von MPS (mi) baute seine Ausführungen auf der aktuellen Studie von Prof. Dr. Stefan Reindl zum Thema „Smart-Repair“ auf und markierte die offenen Umsatzpotenziale. Hier mit seinen Mitstreitern Udo Preißer (r.) und André Waldmann.

Bild 11 von 18: Marketing-Managerin Denise Goepel und Björn Stehr, Key Account Manager, verkörperten die neue Autoscout24.

Bild 12 von 18: Sie stellten das absolute Branchenovum vor: Das elektronische Preisauszeichnungsschild für Neu- und Gebrauchtwagen. Der Impulsgeber und praktische Initiator Stefan Rockenschaub (r.), Horst Pohl, der Geschäftsführer von MMiT Michael Rodin-Lo und Kai-Uwe Jensen. Weitere Details unter www.AutoPreisManager.com

Bild 13 von 18: Sie stellten die Programme "Carlo" von Incadea vor: automotive.dvm, incadea.bi, incadea.myenginge, automotive.ecm u.a.: Anaya Kerstin Sperber und Stefan Schweitzer.

Bild 14 von 18: Bernd Wallner (l.) und Toralf Jöhrend von Soft-nrg präsentierten die Komplettsoftware für die digitale Direktannahme, "eCheck" genannt.

Bild 15 von 18: Stefan Krohn (l.) und Frank Dunkel präsentierten auf dem Stand der CarGarantie die Studie von Prof. Reindl: "Mehr Profit – durch Kundenbindung".

Bild 16 von 18: ATC stellte den Forumsbesuchern eine Checklist für optimale Leadgenerierung im Autohaus zur Verfügung. Im Bild: Frank Scaglioso (l.), Raphael Saupp, René Baumann und Johannes Müller.

Bild 17 von 18: Clemens Betzemeier (r.) Inhaber und Geschäftsführer von Betzemeier Automotive Software, mit Katharina Biermann und Frank Kleine

Bild 18 von 18: Arne Büchner, Serviceexperte und Hobby-Kabarretist, persiflierte in einer Solo-Nummer die Service-Qualität der Zahnarztpraxis mit dem Autohausservice und machte dabei deutliche Vorzüge zu Gunsten der Dialogannahme im Autohaus aus. Nichts mit 1-stündiger Wartezeit!

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