Bild 1 von 16: 1903 brachte Ford das Model A auf den Markt. Am Steuer des Ur-Fords sitzt William Clay Ford, ein Urenkel des Firmengründers Henry Ford.
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Bild 2 von 16: Auch für Ford ist die Zukunft elektrisch. Hier der neue Elektro-Explorer, der künftig in Köln gebaut werden soll.
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Bild 3 von 16: Ford blickt auf eine lange Historie zurück. Hier ein Modellquerschnitt der Ära zwischen 1908 und 2018.
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Bild 4 von 16: 1913: Am ersten Dezember läuft die Fließbandfertigung bei Ford an.
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Bild 5 von 16: Bis in das Jahr 1927 werden bei Ford über 15 Millionen Model T gebaut. Hier das Exemplar Nr. 15.000.000 mit Edsel Ford am Lenkrad und Henry Ford auf dem Beifahrersitz vor dem Werk Highland Park.
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Bild 6 von 16: 1952: Der Taunus 12 M, das Auto mit der "Weltkugel", kommt auf den Markt.
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Bild 7 von 16: Eine der großen Ikonen der Ford-Geschichte war der Thunderbird. Hier das Modell aus dem Jahr 1957.
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Bild 8 von 16: 1960: Zum 30-jährigen Werksjubiläum in Köln wird der neue Taunus 17 M mit aerodynamischer Karosserie (im Volksmund Badewanne genannt) vorgestellt.
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Bild 9 von 16: 1964: Im Frühling debütiert in New York der sportive Ford Mustang als erstes Pony-Car für die Baby-Boomer-Generation.
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Bild 10 von 16: Ab 1972 war Ford mit dem Granada in der Oberen Mittelklasse erfolgreich.
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Bild 11 von 16: Zwischen 1978 und 1986 baute Ford in Köln den Capri III. Hier der Turbo aus dem Jahr 1982.
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Bild 12 von 16: Ford Sierra (vorne) und Ford Cortina im Ford Heritage Centre im englischen Daventry.
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Bild 13 von 16: Der in den 1990er-Jahren gebaute Ford Escort Cosworth leistete stolze 227 PS.
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Bild 14 von 16: Im Jahr 2020 konnte Ford auf eine 90 Jahre währende Geschichte am Standort Köln-Nippes zurückblicken.
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Bild 15 von 16: 2022 feierte Ford das 40-millionste Exemplar seiner F-Serie. Hier die 1. Generation (rechts) und das Modell 2022.
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Bild 16 von 16: Auch im Transporter-Bereich ist Ford in die E-Mobilität eingestiegen. Hier der ab 2022 gebaute E-Transit.
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